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- 标签 “海格客车”
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- 斯堪尼亚•海格豪华大巴欧洲市场持续增长
- 受高铁冲击，国内许多原本黄金线路的高速公路班线客运日渐衰落，曾经风光的售价200万左右的豪华客车在近两年的中国市场销量几乎趋近于零。然而，由斯堪尼亚和海格联合生产的斯堪尼亚·海格豪华客车却在欧洲持续增长，在2014年实现销售400辆，销售额4.5亿元的基础上，2015年销量达450辆，销售额达5.09亿元，既夯实了海格全年销售额超110亿元的战略目标，又让中国制造高端客车在欧洲落地。
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- 品牌、品质、绿管家做支撑
- 2016年1月中旬，记者从海格客车获悉，继2014年客车销售总额突破百亿元大关之后，海格客车2015年再创辉煌——销售额超110亿元，新能源客车 12003辆。
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- 70辆海格纯电动车服务北京微循环
- 2016年1月12日讯：最近，家住北京市通州区苍头村的朱女士终于可以安心的在家做好早餐，一家人一起吃过早餐，老公出门上班，她送孩子上学，然后再去上班。而在这之前，因为要送老公赶地铁，一家人的早餐往往就在外面凑合。这一切的改变源于家门口开通了直接从苍头村到城铁梨园站的通勤53路微循环公交车。
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- 海格新能源助武汉客运公交化走向“绿色未来”
- 一个晴朗的周末，住在武汉花山兰园小区的张小姐从小区公交站开心的登上开往武昌的“花山巴士”豪华公交车前往吴家湾。坐在舒适的座椅上，她戴上耳机，闭上眼，惬意地享受“音乐之旅”。车子沿途停靠了18个站，大约2小时后，她顺利抵达终点。
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- 穿行乌镇 遇见海格
- 2015年12月16日—18日，来自全球120多个国家和地区的政府代表、国际组织负责人、互联网领军人物、著名企业家、专家、大学生代表等共2000多人，相聚在乌镇这座江南千年古镇的屋檐下，共商世界互联网的未来。这几天，行走在乌镇，海格摆渡车随处可见。
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- 第10届“影响中国客车业”五项大奖 为海格添彩
- 2015年12月18日，由中国客车网联手中国土木工程学会城市公共交通分会共同主办的“第10届影响中国客车业2015—2016年度客车行业读者调查评选活动”颁奖典礼在北京隆重举行。凭借良好的市场口碑与卓越的影响力、公信力，海格客车一举斩获“2016年度推荐新能源客车、2016年度海外市场推荐客车、2016年度推荐校车、2015年度客车行业十大新闻、零排放之星” 五项大奖，为2015中国客车行业的发展做出突出贡献，为2016年的更高起点做出展望。
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- 海格助深圳水木华程探索纯电轻客运营之道
- 伴随新能源汽车热度持续走高，新能源汽车的示范运营也在稳步推进，以物流、邮政、公交为代表的各行业正逐步以新能源车替代传统燃料车型。与此前新能源热潮期间各车企纷纷推出10米以上纯电动大客车不同的是，2015年，不少车企业竞相推出了6-8米中小型电动轻型客车，纯电轻客市场竞争日趋白热化。在这样一个群雄逐鹿的市场格局之下，苏州金龙海格客车是怎样脱颖而出的呢?为此，记者特意走访了批量采购海格H6V纯电动轻客的深圳水木华程电动交通有限公司。
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- 雾霾“阻击战” 海格欧六公交车进驻北京
- 盘踞在华北上空长达一个星期之久的重度雾霾，12月2日凌晨分分钟之间被一场冷空气强力驱散。遗憾的是，蓝天白云冒头儿没几天，刚刚能够痛快喘口气的北京城转瞬间又被一场更严重的雾霾罩住：12月6日，北京市再次发布连续三天空气污染橙色预警，紧接着首次发布红色预警，人们在雾霾的煎熬中期盼着风的到来。
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- 试水跨界营销，海格成“黑卡之夜”最亮的星
- 2015年12月初，具有100+平台、100000+粉丝、10000000+曝光的“黑卡之夜”在苏州成功举办，“黑卡之夜”全称为“千人跨界社交品牌传播发布会”，有2000多家餐饮连锁企业参加。
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- 上海捷泰：构建绿色纯电城市配送生态圈
- 电动汽车推广有几大“痛点”不容回避：价格、电池衰减、安全、充电、故障维修更专业等。只有解决了这些，才有可能实现市场化运营。那么，捷泰新能源如何“破题”?
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- 海格纯电动，传递绿色冬奥新理念
- 近日，随着50辆海格纯电动商务车陆续交付张家口京西公共交通有限公司(简称京西公交)，张家口客运市场迎来了全新变革。作为京津冀区域率先引进推广新能源高端商务车的京西公交，缘何敢为天下先?众多的商务车型中，京西公交缘何情定海格?该品牌背后有哪些过人之处?
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- 纯电动+智慧云 助力贵州绿水青山
- 贵阳龙行神洲旅游集团公司驾驶员张师傅最近心情特别舒畅，因为他开上了公司今年最新引进的海格H6V纯电动客车。土生土长的他，既对贵州经济近10年来快速发展感到高兴，又对环境污染日益严重感到担忧。尤其是贵阳市，车越来越多，堵车越来越严重，雾霾已经成为大家关注的焦点之一。他说：“‘绿水青山就是金山银山’这句习总书记的话对于贵州这个旅游大省来说特别重要，而保住绿水青山就要减少污染。这车小巧灵活，不管是外观造型、内饰、还是操控性都非常好，尤其是动力好，爬坡能力强，非常适合贵州山地地形，最关键的是尾气排放为零。”
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