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- 标签 “宝马汽车”
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- 逆势而上：宝马2020年新能源车型销量表现抢眼
- 2021年1月12日，宝马集团公布2020年在全球以及在华的销量成绩单。放眼全球，宝马集团2020年总销量达到232 4万辆（含宝马、MINI、劳斯莱斯品牌），视线回到国内，宝马集团2020年在华也取得了骄人的成绩：共交付777379辆（含宝马、MINI品牌）。
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- 宝马将在德国生产下一代MINI Countryman并提供纯电版本
- 宝马在今年10月的一份报告中确认，宣布将在德国生产下一代MINI Countryman。更确切地说，这款时髦的跨界车将从2023年开始在莱比锡工厂进行组装。莱比锡工厂也将成为宝马集团历史上第一家同时生产宝马和MINI汽车的工厂。
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- 棋先一步：宝马即将推出纯电5系和X1
- 几个月之前，宝马宣布下一代的7系将会有纯电动的版本，近日，宝马也宣布，5系和X1也将提供纯电的版本。这些车型都会提供燃油版、插混版和纯电版，具体包括48伏混合动力系统（柴油和汽油）、纯电动和插电式混合动力系统，总共4种动力总成供客户选择。
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- 开开脑洞：纯电宝马i2 Gran Coupe长这样
- 关于宝马i2，还有太多不确定的因素，但是豪华品牌推出一款紧凑型、价格低廉的纯电小轿车是合情合理的，起码也要推出对标特斯拉Model 3的产品，再退一步讲，宝马也应该推出i3的替代产品，或者说i4的廉价版本。
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- 我还是我：宝马将继续保持双肾型的设计
- 在汽车界享负盛名的宝马双肾型设计在新能源时代仍在继续，尽管宝马的发展方向也是洁净能源，但并不代表宝马会放弃极具标志性的双肾型设计。
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- 电动驾趣再升级，BMW i8推出极夜流星限量版及悦加计划
- 在全新“第一战略”指导下，宝马集团聚焦D+ACES未来出行创新领域发展，不断强化作为移动出行和未来技术创新领导者的地位，而BMW i8正是电动战略的重要落地之一。
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- 宝马称其电池供应稳定可靠 不惧电池荒
- 目前电池供应短缺使不少车企减缓甚至是停止了电动车型的生产，而宝马负责人在接受外媒采访时表示，宝马的动力电池供应稳定可靠，车型生产、交付并不会受到影响。
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- 宝马采用新logo 开启电动数字化新时代
- 宝马的logo一直都是朝着精致和丰满方向发展的，也越来越符合一个豪华品牌该有的精致和沉稳。但是全新品牌的宝马logo，这一次却走起来了极简风格。全新LOGO整体看来更加简洁，去掉盾牌周围的黑环，表达了宝马品牌对年轻的购车者更加开放和透明的态度，以及更好地迎接电动化的转变。宝马推出了最新的BMW Roundel和M系列标志，该公司未来将会使用这些新的logo。
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- 宝马在斯巴达堡的工厂将电池产能提高了一倍
- 位于南卡罗来纳州美国宝马集团工厂的斯巴达堡工厂将其高压电池的生产能力提高了一倍。该工厂自己的电池厂现在生产新的第四代电池。这些产品适用于同样在斯巴达堡生产的新型BMW X5和将来的BMW X3 的插电式混合动力车型。
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- 宝马将i3的动力电池质保里程数提升至16万公里
- 日前，有海外媒体报道称，宝马将其纯电动车型i3的动力电池质保里程数，由此前的10万公里提升到了16万公里。不过，目前新的质保政策仅适用于在欧洲售卖的新车。
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- MINI COOPER SE 2020年3月交付
- 日前，MINI已开始在美国接受2020款MINI COOPER SE的预定，新车的起售价格为29900美元(约合人民币20 9万元)，或将于2020年3月份交付。官方透露，目前已经有超过15000人对这款车感兴趣。
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- 宝马汽车将于明年7月配备安卓汽车系统
- 据外媒报道，到2020年中期，宝马集团(BMW Group)将在汽车中推出安卓汽车系统(Android Auto™)，以扩大其汽车无缝连接的范围。安卓汽车系统是宝马最新加入的以用户为中心的数字服务，能够让客户将安卓智能手机与汽车无线连接，如此一来，在需要的时候，用户就可以获得有用的信息，如推荐的目的地或即将开始的约会。
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