- 首页
- 标签 “王秉刚”
-
- 王秉刚:新能源汽车发展五个关键问题
- 王秉刚:新能源汽车发展五个关键问题王秉刚提出,电动汽车安全、排放评价方法、续航里程焦虑、动力电池回收利用和补贴政策退出是当前行业发展面临的五大关键问题
-
- 王秉刚:未来十年电动汽车仅适于城市内
- “预计未来十年或更长时间内,电动汽车仅适于城市内交通使用,而燃油车仍将在交通出行中扮演重要角色。”
-
- 影响中国客车业|王秉刚:新能源客车产业发展几个问题探讨
- 2018年1月12日,由中国客车网和中国土木工程学会城市公共交通分会联合主办的“第十二届影响中国客车业年度盘点活动”在北京新世界酒店盛大举行,期间举办了“2017-2018年度中国客车行业成果报告与发展高峰论坛”,在此次论坛上,国家科技部 863 计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚以“后补贴时代 电动汽车的政策和环境”为题发表了主旨演讲。
-
- 王秉刚:新能源客车迎接新一轮挑战
- 我国新能源汽车经过十几年的发展,成绩斐然,新能源汽车产销量已连续两年居世界首位。
-
- 王秉刚:非货币的鼓励政策将保障新能源汽车长远发展
- 我国新能源汽车产业从国家科技项目立项至今,经过近20年的发展,取得了令世人瞩目的成绩,产业发展已处于世界前列。有的专家认为,我国新能源汽车已经进入快速发展阶段。但从产业发展的推动力来看,我国新能源汽车尚处于培育阶段。
-
- 舆情热点|王秉刚:新能源汽车强国之路的一点思考
- 新能源汽车网【www xnyauto com】报道:新能源行业向来不乏热点。2016年11月7日,全国清洁汽车行动协调领导小组办公室专家组组长王秉刚的一则微信,再度刷爆朋友圈,引发热议不断。
-
- 王秉刚:我国新能源汽车发展成绩与问题探讨
- 2016年7月16日,2016中国新能源汽车高峰论坛在北京盛大举行。来自政府主管部门、行业权威专家学者、新能源整车企业、新能源主流运营商、投融资机构、新闻媒体,以及近40国一带一路国家代表团成员,共计500余业界精英齐聚一堂。本次高峰论坛以“政策”、“市场”、“运营”为主题,通过深入解读、分享与交流,探讨我国新能源汽车市场化、产业化过程中存在的“顽疾”的解决思路和办法,促进我国新能源汽车产业的可持续发展。
-
- 王秉刚:要对客车电池制订严格要求和监管办法
- “十二五”期间,中国新能源汽车有了长足发展,“十三五”伊始,社会各界新能源汽车的关注度更加高涨。那么,作为新能源汽车的核心命脉,中国动力电池的研发生产,又具有哪些特点呢?日前,记者就国内新能源客车的动力电池应用情况,采访了科技部新能源汽车重大项目专家组组长王秉刚。
-
- 王秉刚:活用四个原则推广新能源公交
- 2015年1月6日报道:"改善空气质量,公交车电动化势在必行。"2014年12月,由"中国电动汽车百人会"牵头,中国道路运输协会城市客运分会主办、湖南南车时代电动汽车股份有限公司(以下简称南车时代电动)承办的"新能源公交车示范推广与商业模式研究项目中期研讨会"上王秉刚教授在演讲时中一语中的地指出。
-
- 王秉刚:谨防新能源汽车产业空心化
- 2014年9月2日报道:前不久,笔者参加了新能源乘用车创新联盟组织的调研工作,旨在寻找电动汽车制动系统合作企业。
-
- 解新试点城市之惑 免车企四处推介之劳
- 随着国家推广新能源汽车的政策力度不断加大,有越来越多的新城市加入到示范运营的行列。但与第一批入围城市相比,它们对于相关政策的内容及变化,常常缺乏及时、全面的了解。在选择适合本地的新能源汽车产品上,亦亟须专业的说明与指导。而另一方面,面对数量庞大的新增城市,仅靠一己之力逐个摸索推介,也无疑大大增加了汽车企业的成本负担。
-
- 王秉刚:期盼新能源汽车新局面到来
- 2014年1月21日报道:国家科技部863计划电动汽车重大科技专项特聘专家王秉刚16日撰文指出,据中国汽车工业协会统计,2013年我国生产新能源汽车17533辆,比上年同期增长39.7%,其中纯电动汽车14243辆,插电式混合动力汽车3290辆;销售新能源汽车17642辆,同比增长37.9%,其中纯电动汽车14604辆,插电式混合动力汽车3038辆。