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- 新型碳纤维增强复合材料 用于轻型卡车底盘设计
- 新型碳纤维增强复合材料 用于轻型卡车底盘设计Carbon Truck & Trailer GmbH公司采用碳纤维增强复合材料设计卡车底盘，并拥有相关的制造和组装专有技术，以及各种知识产权。
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- 沃尔沃卡车利用3D打印技术制造工具 提高生产速度和质量沃尔沃卡车北美公司（Volvo Trucks North America）利用3D打印技术，生产制造过程中需用的工具和固定装置。
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- 宁德时代与戴姆勒卡客车签订电动卡车电池全球采购协议
- 宁德时代与戴姆勒卡客车签订电动卡车电池全球采购协议宁德时代与戴姆勒卡客车公司签订全球动力电池采购协议，为其旗下电动系列卡车提供可靠锂电动力。
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- 里卡多全持有成本（TCO）模型为氢卡车铺平道路
- 里卡多全持有成本（TCO）模型为氢卡车铺平道路里卡多战略咨询独有的全持有成本（TCO）模型，曾为加州燃料电池联盟（CaFCP）提供经济建模，用以评估未来
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- 亚特兰大公司测试吸附天然气轻型卡车 充气时间减少60%
- 亚特兰大公司测试吸附天然气轻型卡车 充气时间减少60%(图源：AGL官网)盖世汽车讯 据外媒报道，亚特兰大燃气之光公司（Atlanta Gas Light）宣布，将测试吸附
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- Rivian申请模块化皮卡车厢专利 不同方式配置车厢满足多种用途
- Rivian申请模块化皮卡车厢专利 不同方式配置车厢满足多种用途Rivian是一家总部位于美国密歇根州的初创公司，有望成为首家将纯电动皮卡推向市场的汽车制造商，该公司正为其R1T电动皮卡申请模块化车厢系统专利。
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- 现代、丰田等合作研发氢动力卡车加氢技术 加速氢动力车商业化
- 现代、丰田等合作研发氢动力卡车加氢技术 加速氢动力车商业化当地时间3月4日，韩国汽车巨头现代汽车（Hyundai Motor）表示，其已经在全球范围内，与包括竞争对手丰田（Toyota）在内的5家公司建立了合作伙伴关系，以研发氢动力卡车加氢所需的标准化零部件。
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- Nikola Motor将展示Nikola Two纯电动卡车及Nikola Tre燃料电池卡车
- Nikola Motor将展示Nikola Two纯电动卡车及Nikola Tre燃料电池卡车据外媒报道，Nikola Motor表示，公司将在今年4月的Nikola World上展示纯电动版Nikola Two和燃料电池版Nikola Tre车型。Nikola Two纯电动卡车提供三种电池配置版本：500 kWh、750 kWh和1,000 kWh。该公司定位短途运输用纯电动卡车，而Nikola Tre氢燃料电池版车型则定位长途运输。Nikola强调，氢燃料电池版车型比纯电动版车型轻了近5000磅，即使
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- 肯沃斯卡车与丰田汽车北美联手 欲合作研发10款氢燃料电池重卡
- 肯沃斯卡车与丰田汽车北美联手 欲合作研发10款氢燃料电池重卡据外媒报道，肯沃斯卡车公司与丰田汽车北美公司联手，旨在研发10款氢燃料电池重卡车型。肯沃斯T680s卡车从从洛杉矶港口向附近的城市送货，旨在逐步降低该地区的空气污染程度。据估计，截止至明年末，共有10辆肯沃斯T680s卡车参与运营。据Fleet Owner透露，该款卡车旨在用氢气和空气混合物来实现发电，为卡车提供动力。必要时，该款车型还会到车载锂电池，在必要时实现性能优化。据称，该款卡车在开展常规短驳运输运营时，其续航里程数约为300英里。详见正
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- 图森未来无人驾驶卡车雷达测距高达1公里 是激光雷达测距的三倍多
- 图森未来无人驾驶卡车雷达测距高达1公里 是激光雷达测距的三倍多据外媒报道，图森未来的自动驾驶卡车于上周五开展了一场为期40分钟的试驾演示。该卡车驶入/驶出高速公路的操作十分流畅，巡航控制系统操作稳定，自行调节其车速及方位，如同真人驾驶一般。据其首席技术官透露，在竞争愈发激烈的无人驾驶卡车领域，图森未来坚持使用摄像头设备，该款摄像头的最大测距为1000米，几乎是其他竞争对手车载雷达测距的三倍多。激光雷达系统通常测距有限，即便是最强大的设备，其探查距离也只能等到250-300米。该款无人驾驶卡车可根据数据来作
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- Bogdan发布了一款电动卡车ERCV27 使用寿命为12年
- Bogdan发布了一款电动卡车ERCV27 使用寿命为12年据外媒报道，乌克兰的Bogdan发布了一款电动卡车ERCV27，专为丹麦公司Banke Electromotive量身设计。该款车型将在卢茨克市的GP第一汽车装配厂制造。值得注意的是，电动卡车ERCV27旨在机械装载多种固体废料，该类车辆将在欧盟各城市服役。未来，这类电动卡车还将被投放到乌克兰的各城市中。ERCV27特种车辆的最高车速为80公里/小时，在最大载荷下，其最大续航里程数约为220公里，该款车型的使用寿命为12年。该款电动卡车还配置了外
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- 尼古拉发布新款卡车及加氢站计划
- 尼古拉发布新款卡车及加氢站计划据外媒报道，尼古拉汽车公司于近日宣布，公司将发布一款平头式氢-电混动牵引卡车车型，计划于2020年左右在挪威开展初次的路测，该款车型将于2022-2023年实现其量产。该款名为Nikola Tre的新车型符合欧洲对于卡车尺寸及长度的限制要求。欧洲版Nikola Tre车型的动力输出为500 -1000 hp，其续航里程数约为500-1200公里，视车型配置而定。未来6年内，尼古拉汽车将斥资逾10亿美元，用于研发凤凰城西部地区的设施。到2028年，尼古拉汽车计划在美国境内配置7
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