自2017年11月上市以来，主打年轻时尚和运动风格的全新名爵6颇受年轻消费群体的青睐，随后上汽名爵顺应节能减排的大趋势在汽油版车型基础上又推出了插电混动版本的名爵6新能源车型，不仅延续了纯燃油版车型高颜值和运动风格，又兼顾到了环保诉求，同时还能为车主节约部分用车费用。本篇文章就来为大家计算一下这款运动风格插电混动车型的日常用车成本。
结语：通过调查可以看出，名爵6新能源保养的材料价格和工时费基本延续了燃油版车型比较亲民的特点，且保养周期相比燃油车型（5000km一保）更长，这也让其保养总价格显得更为实惠。
通过调查可以看出，名爵6新能源保养的材料价格和工时费基本延续了燃油版车型比较亲民的特点，且保养周期相比燃油车型（5000km一保）更长，这也让其保养总价格显得更为实惠。
轩逸・纯电与伊兰特EV两车内饰用料接近、做工扎实，处于10万元家轿的主流水平。在人机交互方面，轩逸・纯电搭载触控大屏，支持车联网、OTA、手机互联等实用功能，伊兰特EV车机在功能实现方面就稍显寒酸。在安全配置方面，轩逸・纯电拥有胎压监测、并线辅助、车道偏离预警等主被动功能，行车安全有越级的表现。
刚在6月份上市酷似元EV的比亚迪S2，是比亚迪e网下的第二款车型，定位为纯电动小型SUV。此前，曾对e网下的第一款车型e1进行过续航和电耗的测试，第二款车型自然也不会错过。这次，我们就拿到了一辆S2的次顶配车型来进行下体验和测试。
褪去一切华丽装饰，追寻汽车原本工具属性并不代表对车没有冀望，就像60分的食材，我们依然希望能享受80分的美味。而头顶220项专利技术的2019款小蚂蚁，我相信对得起每一分期待。
