日前,日产内部人士确认了日产全新纯电动车型的信息,这款车有望在2020年左右投放市场,其续航里程可以达到550km以上,目前日产已经打造出一辆原型车开始测试,不过其正式命名依旧是个未知数。
IDS概念车
Kazuo Yajima是日产纯电动以及混动技术项目的负责人,他在采访中表示换代聆风将会在今年推出,其续航里程将会从上一代车型的280km提升至350-400km。接下来的全新纯电动车型则会在2020年左右投放市场,后者的车身尺寸、空间表现与聆风接近。同时,Kazuo Yajima还暗示这款纯电动车可以看做是IDS概念车的量产版本。
IDS概念车
IDS概念车曾分别在2015东京车展和2016北京车展上亮相过,这款车一度被认为是全新一代聆风的雏形。IDS概念车配备了空气动力学套件,LED前大灯、双色轮圈、菱形前格栅网格、双腰线、悬浮式车顶等设计细节也十分个性,这让我们对于2020年与消费者见面的全新一代纯电动车充满了期待。
日前,日产内部人士确认了日产全新纯电动车型的信息,这款车有望在2020年左右投放市场,其续航里程可以达到550km以上,目前日产已经打造出一辆原型车开始测试,不过其正式命名依旧是个未知数。
奇瑞汽油版的艾瑞泽5产品力不俗,同样电动版艾瑞泽5e上市后不仅仅是续航里程长,相信在驾驶质感方面也会比较有优势,不着急买车的朋友不妨关注一下,值得等待。
日前,本站编辑从工信部发布的第295批次车型申报目录中发现了长安逸动纯电动版车型的申报信息,同时在最新公布的2017年第四批新能源汽车推广应用推荐车型目录中发现该车型。根据此前曝光的信息来看,新长安逸动纯电动版车型的续航或将达250km,新车将在下半年上市。
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此前,宝马专为中国市场推出了宝马1系三厢版,该车基于UKL前驱平台进行打造引来了不小的争议。而近日,有海外媒体曝光了一组全新宝马1系(两厢版)的测试谍照,新车同样基于前驱平台UKL进行打造。据悉,这款车有望在2018年底亮相。