第一电动网从外媒获悉，宝马为BMW530e iPerformance车型提供一台3.2千瓦的无线充电系统，该系统可在车载显示屏幕上的显示，容量为9.2 kWh的电池可在三个小时左右充满。
此系统可以安装用户的车库或固定车位上,当车辆停驶在上面时，两者之间会产生一个交变磁场线圈,从而进行充电。
5系插电式混动版530e iPerformance结合了宝马eDrive技术与宝马TwinPower技术，综合百公里油耗1.9升，纯电续航里程为50公里。
日前，工信部的新车申报公示中出现了一组疑似广汽传祺插电式混合动力车型GA6 PHEV的申报图，新车在外观方面延续了GA6燃油版的外观设计风格，预计今年8月份正式上市销售。新车纯电模式最大续航超过85km，综合百公里油耗约为1.6L。
5月12日德国当地时间下午4点20分，蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道 (Nürburgring Nordschleife) 的测试中，以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录。
近日，有海外媒体曝光称福特汽车公司向欧盟知识产权局提交申请，注册了五个全新商标，其中4个将用于最新的插电混合动力车型，包括福克斯、翼虎、探险者和全顺。而根据福特在华的新能源规划，未来这4款新车有望全部引入国内。
大众辉昂混合动力车型辉昂GTE最新消息，我们从大众汽车官方获悉：大众首款国产新能源车型-辉昂GTE将于8月份在华投产，新车预计搭载与奥迪A6L e-tron车型相同的插电式混合动力系统，综合百公里油耗2.3L。PHIDEON是大众旗下首款C级轿车，由上汽大众引入国产后定名辉昂。其插电混动车型-辉昂GTE已于上月上海国际车展正式发布。
