近日，第一电动网从工信部新车申报公示中，获悉了一组疑似广汽传祺插电式混合动力车型GA6 PHEV的申报图，新车在外观方面延续了GA6燃油版的外观设计风格，预计今年8月份正式上市销售。新车纯电模式最大续航超过85km，综合百公里油耗约为1.6L。
GA6 PHEV基于GA6燃油版车型打造，所以和燃油版车型并没有太大改变，全车最明显的不同就在于车头的进气格栅改为封闭结构，并加入了蓝色的装饰条来彰显自己新能源车的身份。
广汽传祺GA6 PHEV搭载了一套由1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电式混动系统。其中发动机最大输出功率为71kw，最大输出扭矩为126Nm，电机最大输出功率为130kw，最大输出扭矩为300Nm。在纯电模式下，GA6 PHEV拥有超过85km，总续航里程大于1000km；综合百公里油耗约为1.6L。
日前，工信部的新车申报公示中出现了一组疑似广汽传祺插电式混合动力车型GA6 PHEV的申报图，新车在外观方面延续了GA6燃油版的外观设计风格，预计今年8月份正式上市销售。新车纯电模式最大续航超过85km，综合百公里油耗约为1.6L。
5月12日德国当地时间下午4点20分，蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道 (Nürburgring Nordschleife) 的测试中，以6:45.900的成绩刷新了纽北最快量产车圈速纪录。
近日，有海外媒体曝光称福特汽车公司向欧盟知识产权局提交申请，注册了五个全新商标，其中4个将用于最新的插电混合动力车型，包括福克斯、翼虎、探险者和全顺。而根据福特在华的新能源规划，未来这4款新车有望全部引入国内。
大众辉昂混合动力车型辉昂GTE最新消息，我们从大众汽车官方获悉：大众首款国产新能源车型-辉昂GTE将于8月份在华投产，新车预计搭载与奥迪A6L e-tron车型相同的插电式混合动力系统，综合百公里油耗2.3L。PHIDEON是大众旗下首款C级轿车，由上汽大众引入国产后定名辉昂。其插电混动车型-辉昂GTE已于上月上海国际车展正式发布。
汽车的无人驾驶是我们天天都在讨论的技术，全世界几乎所有的主机厂都正在研发自己的无人驾驶项目,包括福特、通用、日产、大众、戴姆勒、丰田、特斯拉、沃尔沃以及宝马等。
