近日，广汽三菱官方透露称，将对欧蓝德PHEV插电式混合动力车型引进国产，有望下半年正式上市。与常规汽油版车型相比，欧蓝德PHEV外观和内饰基本变化不大，最大的变化来自于动力系统，综合最大续航里程可达880km，纯电模式续航里程55km。
外观方面，欧蓝德PHEV外观与汽油版保持相同，采用家族式DynamicShield设计语言，配备大面积X型镀铬装饰进气格栅，同时新增多种车身颜色可选。并且在车身多处新增混动金属铭牌，象征其新能源汽车的独特身份。
动力方面，欧蓝德PHEV采用2.0L汽油发动机和电动机组成的混动系统，其中2.0L自然吸气发动机最大功率121马力，油电系统综合最大功率可达203马力。据官方表示称，新车百公里综合油耗为5.37L，综合最大续航里程可达880km，纯电续航55km。
近日，广汽三菱官方透露称，将对欧蓝德PHEV插电式混合动力车型引进国产，有望下半年正式上市。与常规汽油版车型相比，欧蓝德PHEV外观和内饰基本变化不大，最大的变化来自于动力系统，综合最大续航里程可达880km，纯电模式续航里程55km。
捷豹预计会在9月份开幕的法兰克福车展上正式发布旗下的首款纯电动SUV I-PCAE，此前我们曾多次报道过这款车的路试情况，不过测试车都进行了伪装。日前，海外媒体拍摄到了一段无伪装实车的视频(本文为视频截图)，可以看到新车基本上延续了概念车的设计，仅细节有所调整。
作为日产旗下的首款市售纯电动车，日产聆风也将迎来全新一代的车型。按照日产的计划，新车将在今年九月正式亮相法兰克福国际车展，而在日前，日产汽车则率先发布了一张新一代聆风的预览图。
近日，瑞士一家名为Elextra的新能源跑车制造商发布了一组Elextra EV纯电动超跑官图。据悉，Elextra EV仍处于概念车阶段，采用双电机全轮驱动，前后轴各分配一个电机，综合最大功率为679马力，0-100km/h加速时间将达2.3秒，比特斯拉MODEL S P100D和蔚来EP9都要快上0.4秒。
日前，有海外媒体报道称，兰博基尼公司首席执行官Stefano Domenicali对外证实，Urus量产版将于2018年三季度正式在美国销售，售价约为20万美元(约合人民币137.85万元)，而Urus的插电式混合动力车型将于2019年第二季度亮相。此外，Stefano Domenicali还首次对外公布了Urus的详细动力参数，据悉，Urus量产版车型将搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率为660马力(485千瓦)。
日前，第一电动网从工信部新车申报公示中，获悉了一组疑似长安CS15纯电动版的申报图，新车整体外观与此前上海车展展出的车型基本保持一致，采用封闭式进气格栅，并且长安“V”字车标以蓝色修饰，证明其纯电动车身份。
