最近,诸多新造车势力纷纷发布量产车上市计划,低调的蓥石汽车也已在悄悄准备第二辆车量产。据悉,这是一辆两门两座微型电动车,为共享设计,同时也为个人用户提供个性化定制选择。日前,蓥石团队对这辆全新设计开发的微型电动车进行了阶段性性能测试。
参加测试的人员包括蓥石的高层、投资方、开发团队、规划部、市场部及其它部门的核心人员, 大家从鸡蛋里挑骨头,对车辆的舒适性、NVH、操控性、制动性能、驾驶平顺性、空调性能、人机视野等进行了全面测试和剖析。尽管这些平时开凯迪拉克、宝马、奔驰上下班的主们对小车提出了这样那样的改进意见,大家一致承认:这是一辆非常好开的小车,动力充足,操控性好,开起来轻快、平顺,车随意动,人车合一,显示了极佳的动力标定和底盘调校,连一向高标准严要求的蓥石汽车董事长兼CEO高卫民都称赞这是真正懂造车的专业团队开发的车辆。
蓥石汽车董事长兼CEO高卫民进行车辆试驾测试
雨天中进行路试的蓥石车队
路试的车辆后备箱放了2个超大的29寸行李箱,而且还绰绰有余,一个两门两座微型车竟有如此大的储物空间。
蓥石的微型电动车后备箱可放2个29寸大行李箱
据悉,这款车计划2018年上市,续航里程为300KM,基本解决了里程焦虑问题。在城市里出行代步,灵活又好停车,有些城市还有新能源牌照,确实是一辆很有竞争力的小车。
蓥石汽车的第一款产品是2017年7月上市的北斗星X5电动车,在北汽北斗星X5汽油机的基础上,重新进行电动车整车设计、开发和验证,全新开发了三电系统,并对原型车的底盘、转向、制动、悬架以及车身安全性等做了全面优化。北斗星X5电动车,拥有快充(45分钟充满80%电量)加水冷(高端车所用技术)组合,在-30度到45度应对自如,随用随充,一顿午饭的时间即可重新上路;930L的储物空间,兼顾生活与商务;8年20万公里电池质保,上市数月,已在上海、天津、成都、西安、杭州等地获得良好的市场反馈。
蓥石汽车是国内第一家通过代工合作,实现快速推出市场急需的多功能电动车的新兴新能源汽车公司,这样看来第二款产品也进展顺利,蓥石汽车拥有设计研发人员350多名,52%有八年以上专业工作经验。
比亚迪在新能源领域颇具优势,不只是面向消费者的唐、秦等产品拥有着过人的实力,多年以来企业的电池出货量也名列前茅。随着新年的到来,企业也提出了更高的目标。
据悉,日产新一代奇骏有望于明年发布,并有可能将以目前三菱欧蓝德PHEV混合动力系统为基础进行开发,并且搭载与三菱欧蓝德PHEV版本相同的2.0升汽油发动机,以及容量更大的电池组。
日前,纳智捷在台北车展正式发布了全新U5 EV+车型,新车为纳智捷U5的纯电动版本。据悉,新车拥有最大304公里续航里程,并有望于2018年四季度引入国内由东风裕隆生产。
近日,有国外媒体曝光了一组宾利添越PHEV谍照,宾利将继续为已有SUV车型增加混合动力版本来扩充家族阵容。目前已知消息,宾利添越PHEV插电式混动版本将在今年3月初的日内瓦车展上亮相,并有望于2018年内开始销售。