近日,我们从有关渠道了解到,神龙汽车官方宣布将在2018年投放旗下首款纯电动车,车型有望是东风雪铁龙爱丽舍纯电动版,新车最大续航250km。
据悉,爱丽舍EV的外观延续了汽油版的设计,前脸采用分体式格栅设计,并且用蓝色饰条作为点缀。侧身腰线贯通全身与尾灯相融合,显得非常的干练。动力方面搭载最大功率85kW,峰值扭矩270Nm的电动机,最大续航里程可达250km。新车提供快充和慢充模式,快充模式半小时即可完成充电。
编者点评:神龙汽车旗下两个品牌东风标致与东风雪铁龙之前基本上并未涉足新能源领域,伴随着双积分的来临,为适应国内新能源发展,开始普及新能源车型。不过起步较晚的神龙汽车能否在2018年做到积分达标还是一个未知数,从现在来看压力还是蛮大的。
比亚迪在新能源领域颇具优势,不只是面向消费者的唐、秦等产品拥有着过人的实力,多年以来企业的电池出货量也名列前茅。随着新年的到来,企业也提出了更高的目标。
据悉,日产新一代奇骏有望于明年发布,并有可能将以目前三菱欧蓝德PHEV混合动力系统为基础进行开发,并且搭载与三菱欧蓝德PHEV版本相同的2.0升汽油发动机,以及容量更大的电池组。
日前,纳智捷在台北车展正式发布了全新U5 EV+车型,新车为纳智捷U5的纯电动版本。据悉,新车拥有最大304公里续航里程,并有望于2018年四季度引入国内由东风裕隆生产。