近日,国金汽车官方对外公布,其旗下产品——国内首款纯电动MPV国金GM3出租车版将于春节前正式推出。
外观方面,国金GM3纯电动出租车采用“蓝白”“红白”两种底色,新车车身设计时尚动感,全车车长4615mm,宽1845mm,高1655mm,长达2840mm的轴距让新车空间更为宽大。仿生鹰眼式的前大灯与黑色格栅贯穿整个车头,营造出浓浓的俯冲气势;同时侧面立体式的腰线富有肌肉感,再配上尾部一体式的尾灯,使得新车充满运动感。并且新车的灯光系统均采用LED显示,使得外观更加的时尚绚丽。
内饰方面,新车更注重未来科技感的氛围渲染,独有的LOFT全景式座舱,引入超大面积前挡风设计,提供通透环绕的全景视觉体验;中控台整体设计前卫科技,大尺寸中控屏幕和夜景仪表盘均位于中控台的中间位置,分层式布局充满着未来科技感;多功能方向盘采用真皮包裹,集成多媒体控制和定速巡航等功能;前排座椅支持电动调节,前后排均支持座椅加热功能,带给乘客温暖舒适的乘车环境。新车采用独特的“2+2+2”座椅布局,充分利用车内的每一份空间,其后备箱容积可高达660L,满足4~5人的行李摆放需求。
配置方面,新车可实现无钥匙进入、一键启动等功能。车辆启动后,富含科技感的12.3英寸TFT液晶仪表盘便显示出电量、里程、输出功率等信息,信息均采用直观的数字化显示,车辆状况一目了然。新车强大的组合仪表功能,通过指示灯,可为驾驶员提供制动系统故障警告、ABS故障警告、电机过热警告、倒车雷达提示等预警信息。同时,新车支持手机互联、蓝牙连接,实时WIFI和360全息影像等功能,这些功能均通过12.3英寸彩色中控屏幕来完成。安全方面,新车搭载的自主研发的三元锂离子电池经过了高温、高压、撞击等实验测试;承载式车身,前后贯通式纵梁,确保了新车的超高安全性能。
动力方面,国金GM3出租车版将搭载一台最大功率163马力的驱动电机,电力则来自于一块容量为55kwh的锂电池组,综合路况续航里程将达到300公里以上。配备的3c充电将大大缩减充电时间,在40分钟内就能充满80%的电能,每公里能耗仅为0.09元左右,只相当于同级别传统燃油车1/8的消费价格,最高车速可达140KM/h以上。与传统燃油出租车相比,国金GM3行驶更安静、动力更强、视野更开阔,缓解了出租车长时间驾驶的疲劳,也提高了驾驶安全性。
日前,我们获得了一组比亚迪元 EV 的新车申报图。新车采用了比亚迪全新的“Dragon Face”家族式前脸造型,同时取消了“小书包”式的外挂备胎。
在刚刚开幕的2018北美车展上,宝马带来了新款i8 Coupe(硬顶版),新车外观相比现款车型并没有发生太多变化,动力方面依旧搭载一套插电式混合动力系统,其最大功率达374马力。
1月22日,奇瑞发布捷途产品序列,首款量产车型计划年内上市。捷途中文取自“事业捷成”和“天下同归而殊途”的典故,英文“JETOUR”为“JET”和“TOUR”的组合。
继吉利帝豪 PEHV 插电式混动车在去年 11 月上市(补贴后价格 12.98-14.98 万元)之后,市场定位略高的帝豪 GL 也有计划推出 PEHV 版。而目前,我们在国家工信部中就获得了该车的申报信息。帝豪功率PHEV与普通版的外观造型差别不大,但全新的混动系统是亮点,除了支持纯电行驶外,百公里综合油耗也仅为 1.4L。