日前，北汽新能源发布了一组EX360的官方图片。该车将搭载一台最大功率为109马力的驱动电机，其NEDC工况续航有望大于318km，60km/h匀速续航里程达390km。值得一提的是，新车将于今年3-4月份正式上市销售。未来该车型的推出，能够进一步丰富消费者对新能源车型的选择，解决对出行里程的痛点，并促进北汽新能源品牌销量的增长。
根据此次发布的官图来看，新车与现款在售的北汽新能源EX260基本相同。新车前脸运用双横幅条贯穿式格栅样式，中央镶嵌有北汽品牌标识，格栅底部的大尺寸进气口设计，整体视觉效果出色。两侧前大灯的线条与中网格栅融合得体。同时，其前保险杠下方采用了黑色包围和银色护板，从而增添了几分越野气息。根据此前申报信息来看，新车长宽高分别为4110/1750/1583mm，轴距为2519mm。
动力方面，新车将搭载一台最大功率为109马力的驱动电机，并匹配一块三元锂动力电池组。其NEDC工况续航将大于318km，60km/h匀速续航里程为390km。此外据官方表示，该车将配备e-Motion Drive 2.0电驱动系统及智能ASR驱动防滑控制系统。关于新车更多消息，我们也将持续关注。（文/汽车之家 周易）
日前，北汽新能源发布了一组EX360的官方图片。该车将搭载一台最大功率为109马力的驱动电机，其NEDC工况续航有望大于318km，60km/h匀速续航里程达390km。值得一提的是，新车将于今年3-4月份正式上市销售。未来该车型的推出，能够进一步丰富消费者对新能源车型的选择，解决对出行里程的痛点，并促进北汽新能源品牌销量的增长。
日前，我们从工信部获得一组江铃驭胜S330 PHEV的申报图，新车为江铃驭胜S330的插电混动版车型，外观上和燃油版车型基本保持一致。动力方面，新车将搭载一台最大功率为105马力（77千瓦）的1.5T发动机和最大功率为95马力（70千瓦）的电机。
日前，我们从相关渠道获取到了一张上汽大众途观L插电混动版车型的路试谍照。谍照显示，这款车的尾标为“430 PHEV”，表明了其插电混动版本的身份。参考此前Tiguan GTE概念车来看，预计新车将搭载一套由1.4T发动机与电动机组成的插电式混动系统。另据此前消息，新车有望于今年年内亮相。
