日前，大众汽车公布了I.D. Vizzion概念车的预告图。这款全新的概念车为大众I.D.家族的第四款车型，其采用电力驱动，而自动驾驶系统则确保车辆在驾驶过程中的安全性与舒适性。据悉，I.D. Vizzion概念车将在2018日内瓦车展正式发布。
外观方面，I.D. Vizzion概念车凭借创新科技、全自动化的操作理念和优雅外观，展现了大众汽车品牌未来电动汽车的发展方向：身长5.11米的车体、对开门、无B柱车身和溜背的尾部造型较为现代化，车身线条营造出俯冲姿态则展现了应有的运动气息。
内饰方面，I.D. VIZZION的工程师系统地发掘了自动驾驶的潜力，其取消了方向盘等用于控制车辆的传统操作设备，完全采用自动驾驶，可实现自动驾驶、自动转向与自动导航等功能，乘客可通过语音和手势控制与车辆的虚拟主机交流，以便于虚拟主机了解车内乘客的个人偏好。
动力方面，I.D.Vizzion概念车采用纯电的动力形式，两台电动机位于前、后轴，实现了四驱布局。其综合最大功率为306马力，由111千瓦时的锂电池组供能，最大综合续航里程为665公里，最高时速为180千米/小时。
日前，大众汽车公布了I.D. Vizzion概念车的预告图。这款全新的概念车为大众I.D.家族的第四款车型，其采用电力驱动，而自动驾驶系统则确保车辆在驾驶过程中的安全性与舒适性。据悉，I.D. Vizzion概念车将在2018日内瓦车展正式发布。
据外媒报道，为了与特斯拉Semi以及戴姆勒纯电动卡车相竞争，沃尔沃也将加入到电动卡车制造商的行列中。官方表示，首批产品会在今年内对少数客户开放采购，然后根据车辆的测试表现，最快在今年内即可上路行驶，预计将在2019年全面开放销售。
目前据外媒报道，丰田将投资28亿美元在日本建立全新的车辆研发测试中心。该中心将主要针对接下来丰田新能源车型的开发测试，其复杂程度将与目前德国著名的纽博格林赛道相符。
2018 年可以说是比亚迪的产品大年，超过六款新车上市和超过两款全新车型发布，在这样的产品矩阵当中，宋 MAX 插电式混合动力成为比亚迪面向 MPV 市场的重磅之作，成为首款中国品牌插电式混合动力的 MPV 。
日前，有国内媒体曝光了一组江淮iEVA50商用版的路试谍照，新车与普通版在外观以及内饰细节方面有所调整。据官方表示，新车综合工况续航为310km，60km/h等速续航里程为390km。
