[汽车之家 新闻] 2018日内瓦车展开幕在即，汽车之家前方报道团队在探馆时拍摄到了新款欧蓝德PHEV车型。根据此前报道，新车将会对整个混合动力系统进行升级，预计会搭载2.4L发动机和两台电机，电池容量也会提升至13.8kW·h。
『新款欧蓝德PHEV车型探馆实车图』
外观方面，新款欧蓝德PHEV没有太大的变化，参考此前官图以及此次拍摄到的实车图来看，新车换装了新样式的前格栅造型、保险杠底部进气口造型，以及雾灯区域造型，同时全新的LED大灯组内部灯腔也有所升级，看起来更具新意和科技感。此外，新车还换装了新样式的密辐式18英寸轮圈及车尾下护板。车身尺寸方面没有改变，长宽高依旧为4695/1800/1710mm，轴距为2670mm。
『新款欧蓝德PHEV车型官图』
内饰方面，新车基本维持了现款车型的设计，细节上的变化包括增加了新色调的中控台饰板，菱形缝线真皮座椅，此外新车还将机械手刹升级成为了电子手刹。
动力方面的升级是新款欧蓝德PHEV最大的亮点，新车以一台全新的2.4L阿特金森循环自然吸气发动机代替了原有的2.0L奥托循环自然吸气发动机，同时发电机和后置电动机的功率输出各增加了10%，电池组容量也从12kW·h增加到了13.8kW·h，其输出功率同样提升了10%。此外，除原有的Normal（日常）和4WD Lock（四驱锁止）模式外，新款欧蓝德PHEV的四驱系统进一步补充了Sport（运动）和Snow（雪地）模式。（文/汽车之家 周易）
2018日内瓦车展开幕在即，汽车之家前方报道团队在探馆时拍摄到了新款欧蓝德PHEV车型。根据此前报道，新车将会对整个混合动力系统进行升级，预计会搭载2.4L发动机和两台电机，电池容量也会提升至13.8kW·h。
2018日内瓦车展开幕在即，汽车之家前方报道团队在探馆时拍摄到了捷豹I-PACE车型。新车为捷豹首款纯电动SUV车型，新车采用了81kWh的电池组（海外媒体报道电池组为90kWh），其在欧洲NEDC工况下纯电动续航里程500公里。未来该车将采用进口的方式在国内市场销售。
2018日内瓦车展开幕在即，汽车之家前方报道团队在探馆时拍摄到了特斯拉MODEL 3，这款车出现在美国汽车数据公司Caresoft Global的展台上，根据此前的报道，这家公司会向特斯拉的竞争对手销售MODEL 3等车型的相关市场数据。
距离日内瓦车展开幕不足24小时，汽车之家前方报道团队在探馆时，提前拍摄到了梅赛德斯-AMG GT四门版（暂称）的实车，该车将是未来保时捷Panamera最大的竞争对手。
“I-PACE”使用了增强版制动能量回收系统，可回收几乎全部制动能量。而且，驾驶员通过“I-PACE”的触控屏，还可以调整能量回收制动的强度。
2018日内瓦车展开幕在即，前方报道团队在探馆时拍摄到了现代KITE纯电动概念车的演示图片。这是一款两座纯电动概念车设计，是由中国、英国、印度、墨西哥、韩国、危地马拉、罗马尼亚、意大利和委内瑞拉9个国家的15名学生共同参与完成的，在某种意义上，现代KITE象征着年轻一代对于未来汽车的遐想。
