4月25日,WEY品牌携旗下新能源和多款全新燃油车型等家族全系阵容登陆北京车展。在车展上,WEY品牌以“引领WEY来”为主题,揭幕7款车型联袂的全新产品矩阵:WEY-X、P8、WEYRS7、VV6、VV5四驱版、VV7和VV5,其中更有多款新能源车型。
在发布会上WEY品牌CEO严思先生表示:“今年,我们不仅构筑了更宏大的品牌格局、打造了更周密的产品矩阵,还将深耕品牌魅力建设、诠释高端生活方式,尤其将在世界杯年联手重磅人物为车主带来更多惊喜。面对消费者更大的期待,我们将继续以多元化切入点驱动品牌跃升,以‘全球最大豪华SUV专业品牌’为名绽放风采。”
WEY品牌CEO严思先生
WEY-X是WEY品牌打造的首款纯电动SUV概念车,也是本届车展WEY展台的核心亮点之一,时尚犀利的蝶翼门与悬浮顶棚的设计极具前卫感与未来感。
全新纯电动概念车WEY-X
WEY-X搭载纯电动专属可拓展式平台,可衍生出不同轴距、不同尺寸的多种车型供客户选择。动力方面,WEY-X采用矩阵传导式自充电技术,可实现530km的卓越续航能力,同时它的底盘敏捷、负载均匀,都市道路和轻度越野均能轻松兼顾。
智能方面,WEY-X具有极高的智能化水平,自动驾驶技术已达L5级别,同时创新性匹配由WEY联合瑞萨电子共同打造的3D全息形象技术,可在空中呈现虚拟AI助手,与智能语音完美搭档带来无与伦比的视听纯享。WEY-X应用全球先进DMD芯片的像素大灯,通过它的动态光路控制和百万级像素投射显示可以实现虚拟仪表盘、车距保持线、动态斑马线、转向等信息的投射,识别潜在防炫目标,带来前瞻性智慧科技体验。不仅如此,驾驶者还可透过智能后显示屏,根据不同驾驶场景查看驾驶模式、变道、行人过马路等信息,完美实现车/车、车/人交互。
WEY P8 插电式混动车型
P8作为WEY品牌首款插电混动SUV车型,依托Pi4平台架构打造,通过实现前后轴的完全解耦达到前驱、后驱及四驱的三重行驶功能,令车辆始终保持良好的运动性和越障性,提供百公里加速6.5秒和660公里综合续航里程。此外,P8匹配5种驾驶模式和3种全地形模式,并搭载中国首创 “后桥两挡减速器”,可从容应对各种工况。
此外,P8不仅全系搭载Collie智慧安全系统并应用3DP安全技术设计,更针对碰撞断电和电池安全采取了高压互锁策略。4月22日,P8首次公开挑战最严美规80km/h尾碰测试,以优异的成绩顺利通过测试,力证其电安全防护能力以及燃料系统的完整性完全满足了FMVSS法规要求,安全实力不言而喻。
在智能化时代的裹挟下,WEY的研发团队针对智能驾驶的攻克正在紧锣密鼓的进行当中。本次车展展出的全新纯电概念车WEY-X自动驾驶技术就已达L5级别。此外,在日前举行的博鳌亚洲论坛上,集团也已与百度达成战略合作,着重发力智能网联、自动驾驶、共享出行、大数据等四大领域。
4月25日,WEY品牌携旗下新能源和多款全新燃油车型等家族全系阵容登陆北京车展。在车展上,WEY品牌以“引领WEY来”为主题,揭幕7款车型联袂的全新产品矩阵:WEY-X、P8、WEYRS7、VV6、VV5四驱版、VV7和VV5,其中更有多款新能源车型。
爱驰汽车旗下首款纯电动SUV——U5 ION概念车定位于一款中型SUV,并基于爱驰汽车自行开发的MAS平台进行打造,未来将搭载L2级别自动驾驶技术,预计2019年正式上市,NEDC续航里程为460km。
第一电动网编辑在北京车展现场拍摄到新特DEV1实车。DEV 1车型是新特与一汽合作生产的首款A0级纯电动汽车。一个面向私人用户销售,另一个是为摩拜深度定制生产的共享版。据了解,新车今年9月开始批量交付,售价区间在10万元以下。