4月25日,备受瞩目的2018北京车展拉开帷幕。长江汽车携旗下3款纯电动乘用车和6款纯电动商用车全新亮相,展示了长江汽车在细分市场替代战略的阶段性成果。
瞄准乘用车市场 长江发布三款概念车
杭州长江汽车控股有限公司董事、贵州长江汽车有限公司总经理叶子青
杭州长江汽车控股有限公司董事、贵州长江汽车有限公司总经理叶子青介绍, 这次北京车展长江共带来了三款纯电动乘用车,其中纯电动中级轿车专为追求汽车新生活的年轻群体打造,最大续航能力560公里,先进的网联化、电动化、智能化、功能化的设计理念,将为用户带来“现代”和“智慧”的产品体验。
纯电动中级SUV针对85后新一代中产消费群体打造,拥有超大空间和最大500公里续航能力,满足家庭中短途出行需求。
C级概念车展示了长江汽车对未来出行的思考和探索,定位为智慧城市下的未来出行精品,基于“移动的第三空间”的概念打造,结合未来5G网络与挑战1000公里的超长续航力,将是未来高品质出行的佳作。
“长江汽车七年前进入电动汽车之始就坚持正向开发,坚持国际化战略,坚持开发国际水平的可扩展新能源汽车整车平台,致力于缔造世界一流的电动汽车品牌。” 在长江汽车2018北京国际车展新品发布会上,杭州长江汽车控股有限公司董事长曹忠表示。
杭州长江汽车控股有限公司董事长曹忠
开辟替代新市场 长江携六款纯电商用车亮相
在长江汽车外展展台,长江汽车推出六款全新纯电动版物流专用车型,包括城市中心网点到配送网点1.5吨轻型物流车,县市城际4.5吨物流车及城市7.5吨中重型物流配送车,4.5米、6米客厢式纯电动物流车,实现1.5吨到7.5吨物流车细分市场纯电动替代产品的全覆盖。同时,国内首次大批量出口美国的明星产品V08S也同台亮相,该车是超越美国技术标准打造的高端电动物流车,获得美国合作伙伴与用户的高度认可。
在参展展品中,以轮边电机桥技术、主动均衡自动温控系统、中控智慧大屏、集成车联网系统、智能车辆管理系统及前后倒车雷达、倒车影像系统等为代表的一系列“白科技”最新成果应用,也展现了长江汽车在“乘商并举”发展格局下的全新布局。
4月25日下午,在长江汽车2018北京国际车展战略合作伙伴签约仪式上,长江汽车分别与山东玉皇集团、山东货易帮物流公司、河南一微新能源汽车销售服务有限公司、贵州旅游商业控股有限公司、中通优选等签署战略合作协议。
目前长江汽车已建成投产杭州长江、贵州长江两大核心基地,形成自主核心技术研发与整车生产能力,掌握核心三电技术,包括轮边驱动桥+电池+BMS+VMS系统自主研发技术,并超前布局了氢燃料电池技术。
4月25日,比亚迪汽车强势登陆第十五届北京车展。比亚迪董事长王传福先生、销售公司总经理赵长江先生以及设计总监艾格先生等高层领导均出席了本次车展。作为新能源领域的引领者,比亚迪在本次车展上不负众望,展现出非凡实力。
第一电动网编辑在北京车展现场拍摄到威马EX6实车。该车是一款中型纯电动SUV,定位略高于现已上市的车型EX5,据了解,该车将于2019年上市。
4月25日,WEY品牌携旗下新能源和多款全新燃油车型等家族全系阵容登陆北京车展。在车展上,WEY品牌以“引领WEY来”为主题,揭幕7款车型联袂的全新产品矩阵:WEY-X、P8、WEYRS7、VV6、VV5四驱版、VV7和VV5,其中更有多款新能源车型。
爱驰汽车旗下首款纯电动SUV——U5 ION概念车定位于一款中型SUV,并基于爱驰汽车自行开发的MAS平台进行打造,未来将搭载L2级别自动驾驶技术,预计2019年正式上市,NEDC续航里程为460km。
第一电动网编辑在北京车展现场拍摄到新特DEV1实车。DEV 1车型是新特与一汽合作生产的首款A0级纯电动汽车。一个面向私人用户销售,另一个是为摩拜深度定制生产的共享版。据了解,新车今年9月开始批量交付,售价区间在10万元以下。