近日，有外媒报道，宝马在2018年5月28日宣布，华晨宝马动力电池中心二期工程顺利奠基，这标志着电池工厂扩建进入了新的阶段，同时是继去年10月沈阳动力电池中心投产后，宝马集团在中国推动新能源战略本土化的又一重要举措。据了解，该工厂将会为全新宝马iX3纯电动SUV车型提供动力电池。
此次升级的动力电池为宝马全新第五代产品，它的问世可让宝马在电池技术上拥有更强的竞争力。此前北京车展上展出的宝马iX3概念车其动力电池容量为70kWh，综合路况下续航里程402km，根据相关报道称，搭载第五代电池组的宝马iX3，综合续航里程可达700km。
『配图为宝马iX3概念车』
除此之外，与业内所有汽车制造商一样，宝马也开始了自己的电动化之路，电动MINI Hardtop将于2109年发布，同时到2025年将会有12种纯电动车型发布，iX3车型便是它电动化战略中的其中一辆。（消息来源：autoevolution 文/汽车之家 刘立伟）
近日，有外媒报道，宝马在2018年5月28日宣布，华晨宝马动力电池中心二期工程顺利奠基，这标志着电池工厂扩建进入了新的阶段，同时是继去年10月沈阳动力电池中心投产后，宝马集团在中国推动新能源战略本土化的又一重要举措。据了解，该工厂将会为全新宝马iX3纯电动SUV车型提供动力电池。
[汽车之家 新闻] 日前，拜腾汽车官方发布了旗下第二款车型的预告图。这款车是一款全新轿车概念车，其将在亚洲CES消费电子展开幕前夕（6月12日）举办的拜腾之夜上进行全球首发，展示拜腾面向自动驾驶时代的设计愿景和探索。
日前，有海外媒体拍摄到一组疑似福特全新一代翼虎（北美等地称Escape，欧洲等地称Kuga）插电混动版车型的路试谍照，虽然新车做了大量伪装，但是从整体车身设计上仍能看出翼虎的影子，并且驾驶员侧翼子板上增加了充电接口。
日前，第一电动网获得一份疑似吉利下发给经销商的帝豪GSe上市前培训材料，让这款即将上市的纯电动SUV更清晰地展现在我们面前。从材料上看，帝豪GSe配备了丰富的科技配置，并延续了吉利帝豪EV450不错的续航能力，NEDC综合续航里程达353km，在60km/h等速形式下续航将达到460km，在当前市场上的纯电SUV中拥有较强的竞争力。
[汽车之家 新闻] 奥迪在SUV车型上取得的成绩世人有目共睹，随着新能源时代的到来，其产品线将进一步扩大，年底将上市的e-tron量产版就是其中之一。近日，海外媒体报道量产版车型可以选装虚拟后视镜，以此达到降低风阻的目的。
长安CS15EV是基于长安旗下小型SUV——CS15打造的纯电动版本车型，其综合续航里程可达300km，共有350e和350i两款车型，补贴后售价为11.9万元和12.6万元。
