江淮发布了 iEVS4 的官图，新车将于 1 月 28 号开启预定。
江淮 iEVS4 是基于燃油版的 S4 打造，前脸采用了封闭式的设计，并且加入了颇有辨识度的格栅纹理，LOGO 后方是充电口的位置。车身尺寸为 4410mm*1800mm*1660mm，轴距为 2620mm，比帝豪 GSe 略小一些。官图是全黑色内饰设计，中控屏幕采用悬浮式设计，拥有一定的档次感。金色的挡把就显得有点突兀了。
江淮 iEVS4 搭载的是一台 110kW 的永磁同步电机，此前工信部的推广目录上显示新车综合续航为 355km。电池能量密度为 140.86Wh/kg，百公里综合电耗为 17.5kWh。
日前，美国著名汽车公司，通用旗下的GMC对外表示，其正在寻找推出纯电动版GMC SIERRA皮卡以及SUV的可能性。这一举动，被看做是通用进行电气化转型的又一举措，前不久同为通用旗下的凯迪拉克公司也刚刚公布将要推出一款纯电动SUV概念车。
基于特斯拉官方承诺的2018年下订的车主将在2月底交付的节点倒推时间的话，首批中规Model 3应该已经完成了生产排期，开始逐步海运发往中国，也正因为如此，不少预定车主甚至开始通过各种船讯工具查询从加州驶向中国的货船情况如何。
日前，我们从官方渠道获悉新特DEV 1的补贴后售价上调为7.19-7.79万元，本次调价仅涉及补贴后售价，其厂家指导价、车型配置并未发生变化，此次调价或为受到了补贴变动的影响。
