日前,我们从官方获悉,长安CS15EV400将于3月30日上市。新车在外观方面变化不大,基本延续现款车型设计,NEDC工况续航里程为351km。根据此前消息,新车补贴后的售价区间或为8.98-9.88万元。
外观部分,新车沿用了现款车型的设计,整体造型小巧而又时尚。前脸采用了纵向多幅式镀铬饰条装饰,中央的长安LOGO加入了蓝色的装饰。
新车在配置部分会有调整,搭载7英寸触摸屏、8.8寸全液晶仪表,并提供语音迎宾、EPS电子助力、CCS定速巡航、智能泊车辅助、后视镜自动折叠、博世9.1 ESP车身稳定系统。
长安CS15EV400搭载了液冷永磁同步电机,最大功率55千瓦(75马力),最大扭矩170牛·米,将电池电量从30%充至80%快充时间为30分钟,慢充时间为8.5小时,NEDC工况续航里程为351km。
日前,我们从官方获悉,长安CS15EV400将于3月30日上市。新车在外观方面变化不大,基本延续现款车型设计,NEDC工况续航里程为351km。
2019年3月26日,江铃新能源易至EV3正式上市,补贴后售价为xx万~xx万元。易至EV3定位于纯电动微型车,NEDC综合工况续航有252和301km两种版本。
近年来,随着中国市场在全球车市的权重不断增加,各大车企在中国都在加紧布局,并针对中国汽车市场现状做出改变。如今,随着新能源车外资股比的开放,各大外资品牌都开始在新能源领域发力。