日前雷丁汽车官方宣布，雷丁i9正式上市销售。雷丁i9定位小型SUV，搭载了一台永磁同步电机，最大功率为70kW（95Ps），搭配一块容量为51.06kWh的三元锂电池
雷丁i9与之前的雷丁车型相比，采用了不同的设计语言，在外观设计上用富有运动气息，车身整体造型棱角比较分明，车身上的线条在视觉效果上比较有力量感。i9前脸，采用了封闭式进气格栅与前灯组横向贯通的设计，增加了该车的视觉宽度。新车定位小型SUV，其整车尺寸长宽高分别为4360mm、1830mm、1660mm，轴距为2550mm。此前，雷丁汽车已经将野马汽车全资收购，结合雷丁i9的外观设计，新车可以被看做是野马博骏纯电动版的换标姊妹车型。
雷丁i9的内饰设计图此前已曝光，其采用了比较简洁的内饰设计风格，整体布局显得比较大气实用。从配置表中可以了解到，新车中控区域搭载了一块8尺寸液晶中控屏，挡位控制则采用了纯电动车中主流的旋钮换挡。
动力方面，新车搭载了一台永磁同步电机，最大功率为70kW（95Ps），峰值扭矩为180N·m，搭配一块容量为51.06kWh的三元锂电池，NEDC工况下的续航里程为400km。在快充模式下，该车仅需1小时可将电池电量充至80%；在慢充模式下，需要7个小时可将电池电量从0%充至100%。
日前雷丁汽车官方宣布，雷丁i9正式上市销售。雷丁i9定位小型SUV，搭载了一台永磁同步电机，最大功率为70kW（95Ps），搭配一块容量为51.06kWh的三元锂电池，NEDC工况下的续航里程为400km。
近日，网通社从金融时报获悉：梅赛德斯-AMG或停产75%的车型。据悉，戴姆勒正谋求将其车型的百公里二氧化碳排放量降低28%至100克左右。
日前，我们从工信部公示的申报信息中发现，蔚来提交了新动力版本ES8(参数|询价)的公告申请。新车的电驱动系统总功率为400kW，与现款ES8相比降低了80kW。新的动力系统，或将有助于能耗和续航能力方面的提升。
爱驰U6将会是继爱驰U5之后的第二款车型，后续还将会有爱驰U7推出。爱驰U5是一款基于爱驰MAS平台打造出的中型SUV，动力方面其搭载了一台最大功率为140kw，最大扭矩为315N·m的电机，NEDC标准下续航里程为503km。
12月19日，爱驰汽车旗下首款量产车型爱驰U5正式上市，补贴后售价19.79-29.21万元，共有四款配置可供选择。爱驰提供电池租赁方案，PRO版14.79万元，每月仅需1667元，并且可享受三年5折回购、6折换新。
