近日，一组疑似阿尔法·罗密欧Tonale量产版原型车的无伪谍照在网上曝光，阿尔法·罗密欧Tonale概念车曾于2019年日内瓦车展上亮相，量产后的车型定位为紧凑型SUV。
前脸继承概念车的设计语言，头灯置于前脸狭长的开槽中，与招牌的盾形中网融为一体，前保险杠更接近Stelvio的设计，连通式的下方格栅显得颇具运动感。
外凸的侧面腰线显得十分饱满，上扬的后窗线条也增加了动感的视觉效果，车尾部分的贯穿式尾灯和红色灯带弯折设计，与概念车相似，显得运动感十足。
内饰设计方面，中控台整体向驾驶员一侧倾斜，上方配备了悬浮式的中控屏，驾驶模式选择旋钮被移植到了挡把前方，双炮筒式的仪表内置了全液晶仪表。
近日，一组疑似阿尔法·罗密欧Tonale量产版原型车的无伪谍照在网上曝光，阿尔法·罗密欧Tonale概念车曾于2019年日内瓦车展上亮相，量产后的车型定位为紧凑型SUV。
根据福特发布的《福特经销商指南》显示，2020款福特Escape（国内为锐际）插电混合动力版将拥有超过30英里（约48公里）的纯电续航里程，且海外起售价为3.4235万美元。
日前雷丁汽车官方宣布，雷丁i9正式上市销售。雷丁i9定位小型SUV，搭载了一台永磁同步电机，最大功率为70kW（95Ps），搭配一块容量为51.06kWh的三元锂电池，NEDC工况下的续航里程为400km。
近日，网通社从金融时报获悉：梅赛德斯-AMG或停产75%的车型。据悉，戴姆勒正谋求将其车型的百公里二氧化碳排放量降低28%至100克左右。
