日前，工信部公布了上汽大众途岳纯电动版车型的申报信息。新车外观设计与途岳燃油版车型基本相同，动力部分，新车配备了最大功率100kW的电机，续航部分信息不详。
途岳燃油版车型定位为紧凑型SUV，纯电动版车型车身尺寸与燃油版车型完全相同，长宽高分别为4453mm/1841mm/1632mm，轴距为2680mm，是紧凑型SUV的主流尺寸。外观部分，纯电动版车型与燃油版车型最大的差异体现在前中网部分，前者利用亮黑色饰板实现了封闭式前中网，而贯穿式镀铬条、头灯设计依旧与“老大哥”途昂以及燃油版途岳的设计相似。此外，新车前包围两侧还配备了大众新能源车型标志性的“C”字型日间行车灯。
新车车尾设计同样与燃油版车型相同，但“e-THARU”是纯电动身份的象征。根据申报信息显示，新车可选装后置摄像头、天窗、车顶行李架等配置。动力部分，新车将搭载最大功率100kW的电机，动力电池组采用三元锂离子电池，但电池组容量及续航里程暂时未知。
日前，工信部公布了上汽大众途岳纯电动版车型的申报信息。新车外观设计与途岳燃油版车型基本相同，动力部分，新车配备了最大功率100kW的电机，续航部分信息不详。
据外国媒体报道，法拉利首款SUV——Purosangue将于2021年正式推出，但法拉利官方并不太愿意将法拉利与SUV这个词联系在一起，所以这款车将作为一款FUV（以“法拉利多用途车”命名）进行市场推广。
据外媒报道称，福特于近日公布了福特Escape（国内为锐际）插电混合动力版车型的最新消息。据悉，新车将拥有超过30英里（约48公里）的纯电续航里程，将于2020年春季率先在美国发售，起售价为3.4235万美元（折合人民币约24万）。
今年已经是东风启辰“单飞”后的第二年，但目前旗下产品以及营销等方面，都还留有许多日产的影子，以至于部分用户仍认为它是“廉价版”日产，而启辰也在努力摆脱这个印象。
