近日,丰田汽车发布了其第二代氢燃料燃料电池电池车Mirai的车型官图,新车在外观设计理念上基本沿用了概念版Mirai的风格。相比于第一代Mirai,新车续航里程还增加了30%,达到651.8公里。新车将于2020年底在日本、北美及欧洲等地开始销售,但尚不考虑引进国内。
相比于第一代车型,第二代Mirai的造型进一步像丰田家族式的设计靠拢,前脸采用了更为突出的设计,和亚洲龙的风格颇为相似。新车的前悬相对较短,座舱位置也比较靠后,整体的乘坐空间应该会有不错的表现,尾灯则采用了贯穿式灯带设计,依旧保持了丰田全新家族式风格。
新车的中控台造型颇为复杂,向副驾驶员一侧倾斜的空调出风口营造出了很强的层次感,同时中控屏又向驾驶员一侧倾斜,增加了使用过程中的便利性。配置方面,第二代Mirai配有12.3英寸中控屏、8英寸液晶屏、HUD抬头显示、前排座椅加热/通风以及JBL音响系统等。不过在动力方面,丰田官方还未透露具体参数。
近日,丰田汽车发布了其第二代氢燃料电池车Mirai的车型官图,新车在外观设计理念上基本沿用了概念版Mirai的风格。相比于第一代Mirai,新车续航里程还增加了30%,达到651.8公里。新车将于2020年底在日本、北美及欧洲等地开始销售,但尚不考虑引进国内。
日前,塔塔汽车在2020年印度新德里车展上发布了全新电动概念车Sierra EV,新车定位为一款中大型SUV,整体风格硬朗结实,后车门采用滑动设计,车内座椅支持一定角度的旋转。
近日,第一电动从工信部获取到一组别克全新车型VELITE7的申报图。该车定位为小型纯电动SUV,外观延续了别克微蓝(VELITE 6)的设计语言,并采用来自LG的驱动电机,其最大输功率为30kW(177Ps),新车有望在4月北京车展前后发布亮相。
近日,斯柯达技术研发董事Christian Strube在受访时表示,斯柯达旗下的微型车Citigo未来将转型为纯电动车型,不再提供燃油版本。
近日,第一电动从相关渠道获悉,奥迪e-tron Sportback或将于今年10月在国内上市。该车采用了奥迪e-tron GT概念车外观设计,定位轿跑纯电SUV,其风阻系数达到了0.25Cd。新车推出两个版本车型55 quattro和50 quattro,将提供两种容量的三元锂电池组,其容量分别为95kWh、71kWh,WLTP标准续航分别为446km、347km。