近日，有国外媒体报道，莲花将在明年上半年推出新款Esprit车型，该车配备V6混动系统，价格预售或达6位数。据悉，新车将会有新的命名。
莲花CEO菲尔？波普汉姆（Phil Popham）此前曾表示，新车将在新的平台上打造。目前莲花的汽车都是基于Evora平台生产，但新平台使用后，Evora也不会被淘汰。
目前还没有关于动力的消息，但是考虑到Evora 410在增压器的帮助下输出了404马力，新的动力系统很可能超过500马力。莲花汽车的创始人科林？查普曼（Colin Chapman）提出了著名的“简化并增加轻盈感”的理念，因此尽管加入了混合动力技术，预计工程师们仍将致力于让新车的重量尽可能轻。至于V6发动机是否会采用强制感应或自然吸气，还有待观察。
日前，伦敦电动汽车公司LEVC（该公司于2013年被吉利收购）公布了其即将推出的新增程式混合动力厢型车的名称：VN5，其中的5是表示该车5米3的载物空间。
日前，理想汽车CEO李想在国内社交媒体表示，该公司的产品计划中没有MPV车型，主要原因是如果给MPV的底盘铺上电池，将会损失MPV的空间以及上下车的便利性优势，并且MPV的高风阻系数也会增加电驱动系统的能耗，弱化产品的续航表现。
2019年宝马集团在全球交付超过250万辆新车（含MINI和劳斯莱斯品牌），1其中新能源车型销量超过145,815辆。截至去年年底，宝马已经累积销售50万辆新能源车，其中在中国市场累计销量超过5万辆。
近几年随着新能源汽车的大力发展，许多传统车企和新兴的造车新势力纷纷加入，而在高端电动车领域，特斯拉不仅拥有着无可撼动的地位，也被很多对手作为赶超的对象，但奈何其在三电领域领先的技术，也让很多车企一直望其项背。
