近日，我们从外媒获取到了沃尔沃XC100的假想图，新车将成为沃尔沃SUV家族的全新旗舰车型。据不完全信息显示， XC100的车身长度较XC90增加了178mm，宽度增加了127mm，XC100将是一款车长超过5100mm的大型豪华SUV。
从假想图中可见， XC100保持了沃尔沃的家族式前脸，采用了内凹式格栅、 “雷神之锤”日间行车灯。新车的侧面轮廓延续XC90的整体造型，但后悬有所加长，为第三排争取到更多空间。新车保留了XC90的“维京之斧”竖排尾灯组，并增加了贯穿式尾灯。底部配有防护板，提升了越野气息。
XC100将基于全新升级的SPA平台上打造，与XC90共享部分零件。新车预计将于2023年下半年在美国南卡罗来纳州Ridgeville工厂投产，或将提供六座和七座两种布局，沃尔沃XC100上市之后将和奔驰GLS、宝马X7形成竞争关系。
3月18日，Momenta 正式宣布同丰田达成战略合作，提供基于摄像头视觉技术的高精地图及更新服务。此次合作，双方将共同推进丰田的自动化地图平台（AMP）在中国的商业落地，以更好的为中国用户服务。
作为本田旗下的主力销量车型之一，本田CR-V去年全年在华销量累计达到了213,306台，超越同级对手日产奇骏、丰田RAV4、大众途岳等，成为同级销量冠军。
不久前，广汽新能源全新紧凑型纯电动SUV——Aion V登上了工信部2020年第三批工《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，新车共有三个续航版本，在NEDC综合工况下，续航里程分别为600Km、520Km和500Km。新车预计在年内正式上市。
新车基于专为电动车设计的新型模块化MEB平台，成为大众ID家族首款车型，预计将于2020年7月投放欧洲市场，德国的起价为23，430欧元（约合18.0万人民币）。在交付之前，我们在德国的停车场中发现了数千辆实车。
3月18日，全新一代现代伊兰特在美国洛杉矶正式亮相，新车共提供燃油、混合动力两种版本，其中混动版本将配备1.6L发动机+电机的动力总成。伊兰特还将在未来提供高性能版本N Line。
