自主插混SUV怎么选？欧洲最严标准、师出名门任你挑，价格还不贵

在一线城市，蓝牌竞拍价格居高不下，已经成为许多消费者的购车阻碍。同时，国家环保要求也越来越高。为了摆脱蓝牌的困扰以及响应环保的号召，许多人将目光转向了插混车型。

不过，目前合资插混车型并不多，且价格较高，而自主品牌又比较专注于插混SUV的研发。那么，自主品牌中有没有品质较好且价格实惠的好选择呢？答案是肯定的。

星越PHEV

补贴后售价：18.88-21.68万

星越PHEV是吉利旗下一款轿跑SUV星越的插混版本，它基于吉利与沃尔沃联合开发的CMA平台打造。从销量上看，星越PHEV的表现不是太亮眼，但整车品质可以说是受住了市场的考验。此外，星越PHEV还可享受电机电控8年15万公里质保、首任车主动力电池电芯终身质保等优惠政策。

当然，作为一款针对年轻人设计的轿跑SUV，星越PHEV的配置也相当不含糊。除了极具档次感的法雷奥矩阵式全LED大灯，星越PHEV还全系标配前侧气囊、侧气帘、ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、360度全景摄像、感应雨刷、无钥匙进入/启动、含智能语音的车载系统、BOSE音响等，配置极为丰富。

动力方面，星越PHEV搭载了由1.5T发动机+电动机组成的插混系统，系统综合功率为190kW，系统综合扭矩高达415N·m，匹配的是7速双离合变速箱。续航方面，根据版本不同，新车的纯电续航分别有56km和80km两种类型。目前，星越PHEV的优惠有2万元左右，想入手插混SUV的话不妨考虑下。

名爵eHS

补贴后售价：18.98-21.98万

在新能源方面，上汽荣威和名爵的造诣并不逊色于比亚迪，其中荣威Ei5就进入了2019新能源累计销量榜单前十。当然，在上汽自主品牌的插混车型中，目前最值得购买的应当是名爵eHS。

作为名爵HS的插混版本，名爵eHS于2019广州车展上市，提供八年或15万公里的电池保修政策，拥有哥本哈根蓝、魅影红、雪山白三种外观配色可选。关键是，名爵eHS还是国内第一款符合欧洲REACH法规、第一款获得欧盟E-MARK认证、第一款满足欧洲ECE R100等要求的插电混动SUV，严格的欧洲标准保证了其品质的可靠性。

配置方面，新车全系标配斑马智行3.0、12.3英寸虚拟仪表、10.1英寸高清触控屏、XDS弯道神器、1.19平方米全景天窗等装备，同时搭载BOSE音响、赛车级一体式运动座椅等配置。

在动力上，名爵eHS搭载的是由上汽“蓝芯”1.5T四缸发动机+电动机组成的插混系统，系统综合最大功率为214kW，最大扭矩480N·m，与之匹配的是一台10速EDU电驱变速箱。据悉，名爵eHS百公里加速时间仅需6.6秒，纯电续航里程为75km。

荣威RX5 eMAX

补贴后售价：19.58-23.58万

如果你不喜欢名爵品牌，那也可以考虑下荣威旗下的这款紧凑型插混SUV——荣威RX5 eMAX。该车与名爵eHS同在2019广州车展上市，只是尺寸更大一些和官方售价更贵点，整体设计也更硬朗彪悍。

虽然荣威RX5 eMAX与名爵eHS在外形上天差地别，但是动力总成却十分相似。在动力上，荣威RX5 eMAX同样搭载了由上汽“蓝芯”1.5T四缸发动机+电动机组成的插混系统，匹配的也是10速EDU二代智能电驱变速箱。只不过该车的百公里加速时间变为7.8秒，而纯电续航里程也降为70km。

在配置方面，荣威RX5 eMAX全系标配前侧气囊、侧气帘、定速巡航、LED大灯、全景天窗、外电动/加热后视镜、无钥匙进入/启动、智能车载系统、14.3英寸的中控大屏等，主流的配置应有尽有。另外，该车目前还有1万左右优惠幅度。

比亚迪宋Pro DM

补贴后售价：16.98-21.98万

如果大家有留意的话，应当会发现街上已经多了不少比亚迪唐 DM车型，这说明比亚迪的插混车型已慢慢获得了市场的认可，也证明了其品质的可靠性。不过，今天买车君推荐的比亚迪插混SUV并非比亚迪唐DM，而是级别稍低于它的宋Pro DM，因为在售价上，还是宋Pro DM更具吸引力。

除了售价，新车的颜值也是竞争优势之一。宋Pro DM采用比亚迪Dragon Face 2.0设计语言，融合了中国传统元素与现代美学的前脸看起来十分协调大气，非常符合中国消费者的审美。也正是得益于新的外观设计，宋Pro才能在上市后的短短几个月内实现月销量突破1.9万辆，大幅提升了比亚迪燃油车的成绩。

作为宋Pro的插混版本，宋Pro DM搭载了一套由1.5T四缸发动机+电动机组成的插混系统，系统综合最大功率为238kW，综合最大扭矩525N·m；而宋Pro DM四驱高能版则搭载1.5T发动机+双电机，综合最大功率348kW，综合最大扭矩高达775N·m。

在配置方面，宋Pro DM全系标配LED大灯、无钥匙进入/启动、远程启动、自动空调、皮质座椅等。另外，新车还搭载了比亚迪DiLink2.0智能网联系统，可兼容400万+APP，可玩性非常高。

目前，自主插混车型的品质已经有了非常大的提升，而且由于发展得早，其插混技术也已不逊色于合资品牌。就好比以上四款SUV，它们都是各自品牌的扛鼎之作，无论是品质还是配置，都是插混车型中的佼佼者。如果你有打算购买插混SUV，不妨将它们纳入考虑的范围。