长城“重启”轿车业务 首款车竞争比亚迪秦Pro

长城汽车从2014年开始聚焦SUV车型，并且全面停止新轿车的研发，当时仅剩C30一款轿车。时隔6年之后，长城泰州基地将投产一款全新B级四门5座三厢轿车，且以纯电动形式被提上日程，重新开拓轿车市场。网上车市获悉，这款全新B级轿车轴距达到2880mm。预计新车上市后将与比亚迪秦Pro EV等车型展开竞争。

尽管长城在2018年推出独立纯电动汽车品牌—欧拉，主打年轻人城市生活用车。不过，欧拉旗下采用全新ME纯电动平台打造的R1和iQ，R1属于微型电动小车，iQ属于纯电动跨界车，两款车型严格来讲不属于传统意义上的轿车。根据规划显示，长城汽车泰州基地投产的首批车型计划将于今年12月批量下线。

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在车身尺寸方面，长城这款全新B级三厢纯电轿车除车身长度不及秦Pro EV之外，其余均有一定优势，尤其是在轴距长度上，较秦Pro EV长出162mm，在一定程度上有着比秦Pro EV更大的空间。比亚迪秦Pro EV（补贴后17.49万-22.49万元）目前分为标准版和高功率续航版两个版本，最大续航里程达520km，动力方面要强于长城全新B级电动轿车。