日前，网通社从江淮汽车官方获悉，全新紧凑型纯电动车iC5将于5月10日上市。新车配备容量为64.5kWh的三元21700锂离子电池组，综合工况续驶里程达530公里。此前，iC5已开启预售，预售价格区间为15.5万元-18万元。
江淮iC5外观设计由阿尔法·罗密欧原设计负责人丹尼尔（Daniele）亲自操刀，加入溜背式轿跑设计风格，提升视觉美感。同时，新车采用了封闭式格栅、“隼眼”大灯以及双色车身等元素，整体造型年轻动感。车身尺寸方面，江淮iC5长宽高分别为4770/1820/1514毫米，轴距达2760毫米。
iC5尾部融入了众多设计元素，时下流行的贯穿式尾灯配合多组横向线条，延展视觉宽度。保险杠两侧嵌入三角形装饰，与车头遥相呼应。
内饰层面，江淮iC5采用了简约的设计风格，上下撞色的搭配富有层次。中央配备10.4英寸竖置显示屏，再加上旋钮式电子挡杆以及液晶仪表，营造出浓郁的科技感。此外，新车还将搭载车联网和语音控制等智能科技配置。
动力方面，江淮iC5将搭载一台永磁同步电机，最大功率达140千瓦，峰值扭矩340牛米，0-100km/h加速时间为7.6秒。新车配备64.5kWh容量电池包，单个电池能量密度达到240Wh/kg，NEDC综合工况续驶里程为530公里。充电层面，江淮iC5支持快充，45分钟可将电量从30%充至80%。
日前，网通社从江淮汽车官方获悉，全新紧凑型纯电动车iC5将于5月10日上市。新车配备容量为64.5kWh的三元21700锂离子电池组，综合工况续驶里程达530公里。此前，iC5已开启预售，预售价格区间为15.5万元-18万元。
对于现在的车企高管们也都追求与当下时代快速接轨，并且对于一些技术上的结构还是问题还能跟网友们进行更深入的讨论。这不作为目前新能源行业热度较高的比亚迪汉EV车型来说，它的进一步消息就更令人关注。日前，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江先生在个人社交媒体发布最新比亚迪汉EV的产品信息，这一次的产品信息算是将整车更多的卖点展示跟大家。
海外媒体报道，奔驰停产了GLC F-CELL，该车为全世界首台既配备燃料电池动力平台，又装载动力电池包的插电混动车型。该车于2017的法兰克福车展发布，在2018年底，已在德国开始交付。
小鹏G3首批车主“铁粉”表示：“到了35万这个售价，我对这款车的要求就不仅仅是这些了，我希望有一些豪华感的东西，包括内饰设计和用料，毕竟这个价位已经可以买豪华品牌了。”
如今已经到了4月底，马上就要迎来五一的小假期了，然而让人没有想到的是在这个春风徐徐的季节里，东北居然开始飘起了鹅毛大雪，尤其是齐齐哈尔市雪下得比半个人还要高。
