Mirai一词在日语中原意为未来,正如丰田Mirai一样,这是面向未来的全球首款量产氢燃料燃料电池电池汽车。自从2014年问世以来,由于设计也同样前卫,在市场表现两极分化严重。不过,好消息是,丰田正在加紧测试,欲推出全新第2代车型加深人们对氢燃料电池汽车的深入了解。日前,我们也收到了这款新车的谍照。
从曝光的谍照来看,全新第2代丰田Mirai原型车全身上下背负着厚厚的伪装,但经过与2019年东京车展发布的丰田Mirai概念版对比之后,我们确认这就是即将量产的全新车型。试装车的长宽尺寸大致与丰田亚洲龙相当,但车顶的倾斜度比亚洲龙陡峭得多,这与广受好评的Mirai概念版非常相似。
全新第2代丰田Mirai的前脸与Mirai概念版如出一辙,看上去又长又低,其他元素似乎也取自Mirai概念版的设计,包括窄条贯穿式宽大尾灯、前后对称式三角造型设计以及多辐涡轮式轮圈等,打破了现款Mirai的怪异设计,完全称的上是一种颠覆。
动力方面则无需多言,全新第2代丰田Mirai同样采用了燃料电池技术,氢被用作燃料,通过剥离电子分子的过程来产生电力,从而用于驱动车轮和车载电子设备,整个过程排放清洁无污染,仅释放副产物水蒸气。尽管由于造价昂贵,包括奔驰等其他汽车制造商已经放弃开发燃料电池乘用车,但丰田始终认为,燃料电池技术未来会像今天的油电混合技术一样普遍。目前,氢燃料基础设施(加氢站)十分有限,在美国仅限于加利福尼亚南部,因此短期来看,氢燃料电池汽车不会成为主流。
按照计划,全新第2代丰田Mirai将于2020年下半年投产。虽然疫情使全球制造业陷入停产危机,但丰田表示,新车并没有受到影响,仍有望于2020年内问世。
Mirai一词在日语中原意为未来,正如丰田Mirai一样,这是面向未来的全球首款量产氢燃料电池汽车。自从2014年问世以来,由于设计也同样前卫,在市场表现两极分化严重。不过,好消息是,丰田正在加紧测试,欲推出全新第2代车型加深人们对氢燃料电池汽车的深入了解。日前,我们也收到了这款新车的谍照。
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