近日，我们从相关渠道获得了赛力斯iX3的申报图，新车定位为10万元的紧凑型SUV，将推出纯电动以及增程式两种动力形式。据悉，新车或将在年内正式上市。
纯电车型
增程式车型
外观方面赛力斯iX3前脸造型简洁，纯电动车型配备了封闭式的进气格栅，而增程式车型则配备了传统造型的进气格栅。尺寸方面，新车长宽高分别为4385/1850/1650mm，轴距为2655mm。
动力方面，赛力斯iX3将推出纯电动以及增程式动力车型，其中纯电动车型将搭载的电动机最大功率120kW；而增程式车型搭载了最大功率62kW的1.5L发动机，车辆的油耗水平为1.5L/100km。
近日，我们从相关渠道获得了赛力斯iX3的申报图，新车定位为10万元的紧凑型SUV，将推出纯电动以及增程式两种动力形式。据悉，新车或将在年内正式上市。
日前，保时捷全球执行董事会主席奥博穆(Oliver Blume)先生在接受采访时表示，保时捷TaycanCross Turismo将会在2021年春季与消费者见面，该车定位纯电动跨界车型。此外我们还了解到，新款Panamera不久后将会在北京亮相，不排除是9月底的北京车展期间。
日前，我们从工信部获悉，比亚迪秦D1的申报图以及申报信息已经曝光，该车采用了全新的设计，并配备有侧滑门，NEDC续航里程为418km。根据此前规划，该车预计主要应用在B端市场，例如网约车、汽车租赁、公共交通等等。
近日，保时捷发布了全新版本的Panamera，其中新增了E-hybrid版本。这款4S E-Hybrid的动力系统由一个2.9L的双涡轮增压V6发动机搭配电动机组成，其中电动机最大功率406kW，峰值扭矩750Nm。该版本车型从0加速到100km仅需3.5s，最高时速为300km/h。据了解，该版本车型的动力系统将取代Panamera原本功率为404kW的涡轮增压动力。
日前，Lucid Motors公布了旗下首款车型Lucid Air更多的官图，从这一波的官图中，我们可以看到新车除了拥有简约且颇具科技感的中控台以外，不规则形状的全景天幕和调节度很大的后排座椅都是它的亮点。
最近，工信部出现了比亚迪全新车型——秦D1的申报信息，新车似乎没有采用Dragon Face 2.0设计语言（起码我看起来不像），根据资料显示，这款车最大的特点是右侧车门为侧滑门，而左侧车门则为普通的车门。
