日前，我们从工信部获悉，比亚迪秦D1的申报图以及申报信息已经曝光，该车采用了全新的设计，并配备有侧滑门，NEDC续航里程为418km。根据此前规划，该车预计主要应用在B端市场，例如网约车、汽车租赁、公共交通等等。
外观方面，新车采用了最新的设计语言，作为一台纯电动车型，前脸配备有封闭式进气格栅搭配贯穿式装饰板，车身侧面造型比较方正，可以看出其更偏向于实用属性，新车车尾采用了贯穿式尾灯设计，整体尾部设计风格与前脸设计风格相互呼应。
该车的一大亮点是采用了不对称的车门开启方式，右侧采用侧滑门方式，左边则是传统开门方式，尺寸方面，比亚迪秦D1的长宽高分别为4390×1850×1650mm，轴距为2800mm。
动力方面，从申报信息可以看出，比亚迪秦D1将采用磷酸铁锂刀片电池搭配永磁同步电机的组合，最大功率100kW，最大扭矩180Nm，NEDC续航里程418km，百公里耗电量为12.8kWh，该车将主要应用于B端市场。
日前，我们从工信部获悉，比亚迪秦D1的申报图以及申报信息已经曝光，该车采用了全新的设计，并配备有侧滑门，NEDC续航里程为418km。根据此前规划，该车预计主要应用在B端市场，例如网约车、汽车租赁、公共交通等等。
近日，保时捷发布了全新版本的Panamera，其中新增了E-hybrid版本。这款4S E-Hybrid的动力系统由一个2.9L的双涡轮增压V6发动机搭配电动机组成，其中电动机最大功率406kW，峰值扭矩750Nm。该版本车型从0加速到100km仅需3.5s，最高时速为300km/h。据了解，该版本车型的动力系统将取代Panamera原本功率为404kW的涡轮增压动力。
日前，Lucid Motors公布了旗下首款车型Lucid Air更多的官图，从这一波的官图中，我们可以看到新车除了拥有简约且颇具科技感的中控台以外，不规则形状的全景天幕和调节度很大的后排座椅都是它的亮点。
最近，工信部出现了比亚迪全新车型——秦D1的申报信息，新车似乎没有采用Dragon Face 2.0设计语言（起码我看起来不像），根据资料显示，这款车最大的特点是右侧车门为侧滑门，而左侧车门则为普通的车门。
作为荣威首款悬挂R标的量产车型，荣威R ER6于8月13日正式上市，补贴后售价区间为16.28-20.08万元。近日，爱卡汽车在工信部第336批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示名单中，看到了荣威R ER6换电车型的申报信息，这代表着荣威即将进入车电分离时代。
双色车身可选/续航超500km，曝江淮大众电动轿车；NEDC续航418km，比亚迪秦D1申报图曝光；赛力斯iX3申报图曝光，将推纯电/增程式动力；细节有所调整，东风风行S50EV申报图；荣威进入车电分离时代，ER6推换电车型；比亚迪e2升级版上市，补贴后售8.98万起
