日前,据外媒报道,丰田汽车与日本电友合作开发了一款由氢气发电的燃料电池电池电源车,可以在灾区、户外音乐会等多种缺乏电力支撑的场合提供电力。此外,这款能源车是零排放,可连续供电72小时左右。
现阶段,许多搭载柴油发动机的车辆在行驶和发电时会产生大量有害排放物,丰田方面表示,燃料电池技术可应用于商用及工业车辆,有助于减少二氧化碳的排放。
『Mirai』
这辆由丰田和电友共同打造的燃料电池电源车基于丰田戴娜(Dyna)轻卡车型打造而成,其燃料电池系统则与丰田Mirai保持一致。该车型使用的燃料电池供电设备由电友公司开发,一辆车可携带大约63公斤氢气,分别储存在27个储氢罐中,可供车辆长距离行驶并发电,其唯一的排放物是水。
编辑点评:
在氢燃料电池技术的研发领域,丰田一直没有松懈。但目前氢燃料电池车型的发展仍受到诸多因素制约,以丰田Mirai车型为例,其储氢罐容量约为120升,也就是5公斤的氢储量。此次与电友开发的燃料电池电源车,显然能够在一定程度上解决了储存氢燃料的问题。我们也期待该车型能够早日推出,进一步促进氢燃料电池技术的向前发展。
日前,据外媒报道,丰田汽车与日本电友合作开发了一款由氢气发电的燃料电池电源车,可以在灾区、户外音乐会等多种缺乏电力支撑的场合提供电力。此外,这款能源车是零排放,可连续供电72小时左右。
日前,BEIJING汽车发布了一张RADIANCE概念车的最新预告图,新车即将于本周末开幕的北京车展正式亮相。作为品牌旗舰概念车,RADIANCE将搭载L4级别自动驾驶系统,纯电动续航里程将达到800km。
日前,我们从官方获悉,BEIJING RADIANCE概念车和BEIJING-X7 PHEV将在9月26日开幕的2020北京车展中亮相。其中BEIJING-X7 PHEV是BEIJING汽车首款插电式混合动力车型,新车已与BEIJING-X7燃油版在6月23日公布售价;BEIJING RADIANCE概念车将搭载L4级有条件自动驾驶技术,每次充电可行驶800公里。
近日,宝马发布了全新M3、M4的官图,同时官方还透露称,i4 M将于2021年正式推出。据悉,受电池技术所限,i4 M的表现可能还达不到与M3/M4相媲美的程度,前者的定位、性能表现可能与M340i更加相似。
近日,标致发布了508 PSE的官图,PSE代表了Peugeot Sport Engineered,新车定位性能车型,车辆在造型方面与标致508保持一致,但细节上有所不同。动力方面,新车搭载了包含1.6T发动机与两台电动机在内的插混系统,0-100km/h的加速时间为5.2秒。
近日从沃尔沃官方渠道获悉,旗下首款纯电车——沃尔沃XC40 RECHARGE,将在2020北京车展正式发布,并开启盲订。据悉,新车未来上市后将采取厂家直营模式进行销售。