2021年1月1日，特斯拉中国宣布国产新款Model 3上市。新车共推出2款车型，售价区间为24.99-33.99万元。老款Model 3的长续航后轮驱动版已经取消，目前仅提供标准续航后轮驱动升级版（售24.99万元）和Performance高性能全轮驱动版(售33.99万元）。
『配图为老款车型』
相比老款车型，Performance高性能全轮驱动版下调了7.99万元，长续航后轮驱动版车型被取消。新车在外观方面相比老款车型有所调整，例如全车镀铬饰条采用黑化设计，并配备了全新造型的轮圈。配置方面增加了热泵空调，并提供方向盘加热、手套箱USB接口、电动尾门等装备。
『配图为老款车型』
在动力方面，新款Model 3标准续航后轮驱动版配备后轴单电机，最大功率275马力，峰值扭矩404牛・米，搭配55kWh的电池组，NEDC综合续航为468km。Performance高性能全轮驱动版采用前后双电机，综合最大功率461马力，NEDC综合续航为600km。
编辑点评：
2021年开年第一天，特斯拉就给了我们一个大大的惊喜，Model 3入门版车型24.99万元的价格已经与比亚迪汉/小鹏P7等车型相差无几，而用来替代长续航版本的Performance高性能全轮驱动版价格已经降至33.99万元，看来等等党真是永不认输啊。（文/汽车之家 姜澈）
2021年1月1日，特斯拉中国宣布国产新款Model 3上市。新车共推出2款车型，售价区间为24.99-33.99万元。老款Model 3的长续航后轮驱动版已经取消，目前仅提供标准续航后轮驱动升级版（售24.99万元）和Performance高性能全轮驱动版(售33.99万元）。
近日，特斯拉全新Model 3已经开售。目前官网上来看，该车型已经从之前的三个版本减为两个版本，去掉了长续航后轮驱动版。此外售价也有所下降，补贴后官方售价为24.99万和33.99万元。
日前，我们从长城汽车官方获悉，2021款欧拉iQ(参数|询价)正式上市，共推出4款车型，补贴后售价区间为10.48-13.28万元，其中2款车型还面向公户销售。新车基本延续了前款车型的设计，只是针对部分配置和车型名称进行了调整，在续航方面，该车NEDC续航里程为421公里。
今日据外媒报道，FCA集团正计划对其位于波兰蒂黑的工厂进行升级改造，为旗下菲亚特、阿尔法·罗密欧以及Jeep推出混动和纯电动车型预留产能。此前有消息称，这三个品牌计划将于2022年下半年相继推出全新的新能源车型。
日前，我们从奇瑞官网获悉，奇瑞艾瑞泽e(参数|询价)增加一款出行版Plus车型，补贴后售价为15.48万元，新车上市后，也成为了目前艾瑞泽e的最高配车型。新车搭载54.3kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为401km。
日前，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在微博中表示，威马与百度联手打造的具备AVP功能的新车即将下线。根据此前的消息，这款全新车有望被命名为威马EVOLVE(参数|询价)，将会在2021年上市。
