日前，我们从长城汽车官方获悉，2021款欧拉iQ正式上市，共推出4款车型，补贴后售价区间为10.48-13.28万元，其中2款车型还面向公户销售。新车基本延续了前款车型的设计，只是针对部分配置和车型名称进行了调整，在续航方面，该车NEDC续航里程为421公里。
『欧拉iQ 2019款 出行版』
『欧拉iQ 2019款 出行版』
在外观方面，2021款欧拉iQ的整体造型延续了前款车型的设计，采用轿车与SUV融合的跨界设计风格，视觉效果非常独特。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4460/1735/1567mm，轴距为2650mm。
『欧拉iQ 2019款 出行版』
在内饰方面，新车变化同样不大，中控布局非常简洁，搭配多处银色饰板，并且副驾驶前方仪表台还留出了两条灰色条纹，看上去颇为时尚。在配置方面，新车配备了蓝牙钥匙、远程控制、安全监控、车联网紧急救援等科技和安全性配置。
动力方面，2021款欧拉iQ搭载一台最大功率为120kW的驱动电机，最大扭矩为280N・m。在续航方面，该车配备了由蜂巢能源提供的软包动力电池，其容量为54.35kW，在NEDC工况下续航里程达421km。此外，新车在快充模式下，从30%充至80%用时为40分钟。（文/汽车之家 侯明浩）
日前，我们从长城汽车官方获悉，2021款欧拉iQ(参数|询价)正式上市，共推出4款车型，补贴后售价区间为10.48-13.28万元，其中2款车型还面向公户销售。新车基本延续了前款车型的设计，只是针对部分配置和车型名称进行了调整，在续航方面，该车NEDC续航里程为421公里。
今日据外媒报道，FCA集团正计划对其位于波兰蒂黑的工厂进行升级改造，为旗下菲亚特、阿尔法·罗密欧以及Jeep推出混动和纯电动车型预留产能。此前有消息称，这三个品牌计划将于2022年下半年相继推出全新的新能源车型。
日前，我们从奇瑞官网获悉，奇瑞艾瑞泽e(参数|询价)增加一款出行版Plus车型，补贴后售价为15.48万元，新车上市后，也成为了目前艾瑞泽e的最高配车型。新车搭载54.3kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为401km。
日前，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在微博中表示，威马与百度联手打造的具备AVP功能的新车即将下线。根据此前的消息，这款全新车有望被命名为威马EVOLVE(参数|询价)，将会在2021年上市。
日前，上汽名爵宣布MG领航PHEV将于今日（2020年1月1日）晚间正式上市。这款车曾于2020年12月中旬开启预售，预售价17万元起。新车定位于紧凑型SUV，与燃油版车型相比，新车提供专属“哥本哈根蓝”涂装，同时其位于右后侧翼子板上的充电口以及尾部的“PHEV尾标”则证明了其新能源身份。
近日，工信部公布了2020年第13批新能源汽车推广应用推荐车型目录，新推广目录中包含有不少纯电动车和插电式混动车的新面孔，同时换电车型也是其中的亮点。
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