日前，有海外媒体绘制了现代IONIQ(参数|询价) 6的渲染图，新车基于E-GMP纯电平台打造，外观方面借鉴了现代Prophecy概念车的设计语言，WLTP工况下续航里程将达到342英里（550公里）。根据此前报道，新车将于2022年推出。
『现代IONIQ 6渲染图』
在外观方面，新车借鉴了此前在2020北京车展亮相的现代Prophecy概念车的设计语言，前脸采用封闭式造型，与现代汽车旗下在售的燃油车有着较大的区别。新车前大灯设计非常犀利，通过装饰条与腰线相连，具有不错的整体感。车身侧面的造型与索纳塔比较相似，视觉效果颇为运动。
『现代Prophecy概念车』
根据此前报道，现代IONIQ 6定位中型轿车，也是IONIQ（中文名：艾尼氪）品牌的第二款车型。新车有望搭载与现代IONIQ 5相同的动力总成，最大功率为230千瓦。在续航方面，新车将提供容量为58kWh和73kWh两种电池组可供选择，在WLTP工况下前者续航里程为280英里（450公里），后者续航里程可达342英里（550公里）。（消息来源：motor1；文/汽车之家 侯明浩）
日前，有海外媒体绘制了现代IONIQ(参数|询价) 6的渲染图，新车基于E-GMP纯电平台打造，外观方面借鉴了现代Prophecy概念车的设计语言，WLTP工况下续航里程将达到342英里（550公里）。根据此前报道，新车将于2022年推出。
近日，海外媒体曝光了一组保时捷Taycan Cross Turismo最新的无伪装路试谍照。新车作为Taycan的衍生版本，采用了类似猎装版的掀背造型。动力方面将搭载与Taycan相同的动力总成，最大功率可达500kW，新车将于2021年正式发布。
日前，我们从海外媒体获得了奔驰EQS的最新路试谍照，与此前不同的是，该车并没有全部被厚厚的伪装所覆盖，其车顶以及轮圈等细节首次露出，这也预示着该车距离首发亮相已经不远了。根据此前报道，奔驰EQS将于2021年夏季亮相，并有望同年11月在海外市场开始交付。
日前有海外媒体报道称，现代官方确认了捷尼赛思首款纯电动车型将于2021年内首发。据悉，新车将基于E-GMP（Electric-Global Modular Platform）平台打造，内部代号JW。
近日，有外媒曝光了一组大众ID.4 GTX没有伪装的路试车谍照。据悉，该款车型将是大众ID.4系列的运动版，将于5月正式发布，年内交付。据悉该款车型将配备双电机，且采用全轮驱动形式，综合最大输出功率为225kW，峰值总扭矩为460N·m。百公里加速时间为6.2s。
日前，我们从相关渠道获取了一组疑似吉利ICON(参数|询价)纯电版本车型的谍照，从谍照上来看，新车前部悬挂了几何汽车的LOGO，与目前在售的燃油版不同。
