日前，保时捷官方发布了保时捷Taycan(参数|询价) Cross Turismo的官方谍照，新车的整体造型和保时捷Taycan大体相似，仅在车顶弧线和尾部线条上做了修改。据悉，新将于3月4日起正式接受预定。
实际上，我们早在2019年就报道过保时捷Taycan Cross Turismo的谍照，只不过此次谍照是保时捷官方放出的谍照，且新车在下月个就正式亮相了，因此推断谍照和实车相差应该不会太多。保时捷Taycan Cross Turismo和保时捷Taycan的整体设计风格相似，尤其是车头的一对车灯。变化从B柱开始，车顶线条更加延展，尾部也更加圆润。
据外媒透露，保时捷Taycan Cross Turismo的行李厢空间从Taycan的447升提升到500升左右，而稍微升高的悬架也使新车行驶更加平稳。Taycan车型系列负责人Stefan Weckbach表示：“我们开发了一个全新的车顶，安装了行李架，第二排变得更加宽敞，行李厢尺寸也更大，我们希望通过Taycan Cross Turismo提供更多空间，更多灵活性以及多功能性。”
据其负责人表示，该车还增加了离地间隙、优化了悬架系统，增加了特定的CUV(越野)驾驶模式。“确保它在碎石路面上的稳定性，性能和动力方面都表现出色。”Stefan Weckbach说到。
尽管外观有所变化，但Cross Turismo仍会保留Taycan的动力总成，也会有4S、Turbo和Turbo S几个版本，其中Turbo和Turbo S车型都将配备保时捷更大的93kWh电池组，Turbo S车型NEDC续航里程为450公里。（消息来源：autoexpress；编译/汽车之家 姜田双）
日前，保时捷官方发布了保时捷Taycan(参数|询价) Cross Turismo的官方谍照，新车的整体造型和保时捷Taycan大体相似，仅在车顶弧线和尾部线条上做了修改。据悉，新将于3月4日起正式接受预定。
日前，我们从官方获悉，奥迪e-tron GT(参数|询价)将于3月1日在中国市场首发亮相。新车定位纯电动豪华四门GT轿车，外观基本延续了概念车的造型设计，并与奥迪R8共享装配线。在动力方面，该车0-100km/h加速最快仅需4.1秒（RS版3.3秒），WLTP工况下的续航里程为488km。
日前，有海外媒体曝出消息称，福特汽车针对旗下PUMA混动版本车型提供全新的8挡双离合变速箱，并将逐步取代现有配备的7挡双离合变速箱。同时新车增加换挡拨片以及自适应巡航等功能。
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日前，我们从相关渠道了解到，比亚迪汉DM或将推出保电功能OTA升级服务，保电功能能够让车辆在不同的路况下通过SOC进行合理管理，进而调整控制发动机和电机动力分配。升级后汉DM保电功能能够拥有智能保电和强制保电两种模式。汽车之家就此向比亚迪官方求证，不过这一消息还未得到确认，具体消息需以官方公告为准。
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