日前，我们从海外媒体获取了一组全新路虎揽胜插混版的路试谍照新车预计与揽胜全系车型于今年下半年亮相。
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新车的外观与此前曝光的燃油版揽胜相差不大，保持了现款揽胜高大威猛的形象，大量使用了平直的线条非常的硬朗。头灯采用了新一代的设计语言，更加修长且有张力。前发动机盖则保持了经典的蚌式造型。
车身侧面的造型也继承了现款的造型风格，车尾收缩的设计趋势在揽胜星脉上就有所体现。另外它还使用了伸缩式隐藏门把手，这也是目前路虎新车型的必备配置。和现款相比，它的车身更外扩，有种小宽体上身的感觉。车尾来看，更多的变化来自对细节的增强，以符合不同年代的审美以及需求。
参考现款在售车型，揽胜插混版车型搭载一套2.0T四缸发动机的混动系统，综合动力输出达到398马力。新车大概率会沿用这套混动系统，并匹配不同的输出调教以应对燃油经济性以及排放标准。（文/汽车之家 李政韬）
日前，我们从官方获得了比亚迪元Pro的配置信息。新车将提供豪华型、尊贵型两款车型，8英寸全液晶仪表、10.1英寸自适应旋转悬浮中控屏、手机NFC车钥匙、LED大灯等配置均为标配。元Pro(参数|询价)采用了比亚迪最新的设计语言，并换装了磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程为401km，将于3月21日上市。
一汽大众 ID.4 CROZZ正式迎来首批交付。并在深圳举办一场盛大的交付暨上市活动。自1月开启预售以来一汽大众 ID.4 CROZZ 就一直备受关注，很多人将它看作传统汽车巨头在电动车方向真正的发力之作。新车共推出五款车型，400km、500km、550km三种NEDC续航版本，补贴后售价区间19.99-27.99万元。
日前，我们从外媒获悉，大众汽车将其经典的T1小巴士进行了现代化革新，为其加入了电驱动系统，在外观设计上除了传承经典的设计元素之外，也加入了一些潮流的元素。据爆料，该车的起售价格不到50000美元（约合32.5万人民币），量产时间或为2023年之前。
日前，有媒体报道，一汽-大众VW413/1 CN_B项目试制阶段首台PT整车下线。从项目编号来看，该车为大众MEB平台打造的三厢轿车。从图片上来看，该车或为ID.VIZZION(参数|询价)的量产版本车型，未来新车有望命名为“ID.7”。
3月20日，一汽-大众旗下ID.4 CROZZ车型正式开始交付。新车共推出5款车型，补贴后售价区间为19.99-27.99万元。作为一汽-大众引进的首款ID.系列车型，新车基于大众MEB平台打
