日前我们从外媒获得了梅赛德斯-AMG GT(参数|询价) 73e四门版和新一代C 63车型的动力信息。两台新车均搭载插混总成，在P3后轴电机的辅助下，AMG GT 73e的最大输出功率可达811马力。据悉，AMG GT 73e四门版将于2021年内亮相，而新一代C 63将于2022上半年亮相。
『AMG GT 73e四门版假想图』
根据奔驰对AMG车系的命名规则来看，未来将推出的AMG GT 73e四门版将带有4Matic + EQ Power +的后缀，这代表新车配备了P3插电式混合动力系统。新车搭载的后轴电机最大可输出204马力的最大马力和363牛・米的峰值扭矩，搭配4.0T V8发动机后，新车的综合输出功率可达811马力，0-100km/h加速时间小于3s，极速超过322km/h。
『配图为外媒绘制的全新C 63假想图』
至于新一代C 63同样将加入4Matic + EQ Power +的后缀，但内燃机方面将匹配A 45 S上的2.0T四缸发动机（代号M274），搭配后轴上的P3电机，最大综合输出功率可达547马力，峰值扭矩800牛・米，0-100km/h加速时间为3.5s左右，极速可达290km/h。（消息来源；autocar；编译/汽车之家 姜澈）
日前我们从外媒获得了梅赛德斯-AMG GT(参数|询价) 73e四门版和新一代C 63车型的动力信息。两台新车均搭载插混总成，在P3后轴电机的辅助下，AMG GT 73e的最大输出功率可达811马力。据悉，AMG GT 73e四门版将于2021年内亮相，而新一代C 63将于2022上半年亮相。
近日，通用汽车在Ins上发布了一张通用汽车新车型的设计图，从图片来看，这辆新车与保时捷Panamera有相似之处，不难排除未来也许我们会在通用电动汽车阵营中看到这辆车的身影。
3月21日，哪吒U Pro正式开启预售，新车共有4个版本可选，分别命名为巡航版、环球版、登月版、探火版，其中巡航版综合工况下续航400km，环球版及登月版为500m，探火版为610km。其中本次开启预售的车型为500km环球版，预售价为14万元；500km登月版，预售价为15万；610km探火版，预售价为17万。
日前，我们从官方获得了比亚迪元Pro的配置信息。新车将提供豪华型、尊贵型两款车型，8英寸全液晶仪表、10.1英寸自适应旋转悬浮中控屏、手机NFC车钥匙、LED大灯等配置均为标配。元Pro(参数|询价)采用了比亚迪最新的设计语言，并换装了磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程为401km，将于3月21日上市。
一汽大众 ID.4 CROZZ正式迎来首批交付。并在深圳举办一场盛大的交付暨上市活动。自1月开启预售以来一汽大众 ID.4 CROZZ 就一直备受关注，很多人将它看作传统汽车巨头在电动车方向真正的发力之作。新车共推出五款车型，400km、500km、550km三种NEDC续航版本，补贴后售价区间19.99-27.99万元。
