埃隆·马斯克在其个人社交账号上透露：特斯拉考虑在现款 Model 3 的周产量达到 5000 台后会考虑增加产品的多样性。而目前 Model 3 的周产量是 2000 台，达到目标大约需要等到 7 月。也就是说 7 月份可能会迎来新版本的 Model 3 的发布。而这个新的版本很可能是此前多有报道的双电机四驱版本的 Model 3 。
今年年初，特斯拉在最新一批 VIN 中注册了带有双电机动力总成的 19 个 Model 3 车辆识别码。随后的 2 月份，特斯拉又注册了一批新的 Model 3 车辆识别码，其中包括使用双电机动力总成的 12 个 Model 3 车辆识别码。这些迹象表明，特斯拉距离推出双电机四轮驱动的 Moldel 3 已经不远了，而近日马斯克的表态更是印证了人们之前的猜测。
双电机版本的 Model 3 将会提供更长续航里程，并且比目前的单电机后轮驱动版本拥有更短的零到百公里加速时间。外媒预计双电机与四轮驱动配置将非常受欢迎，并成为整体订单的重要组成部分。
与此同时，马斯克还适时地透露了新款车型与特斯拉白色内饰的密切联系，这也吊足了观众的胃口，毕竟现款的特斯拉车型都只有深色内饰。
新出行点评：
新的内饰颜色、新的动力配置，马斯克这次透露出的信息量还真是不少，也成功地引起了人们对于双电机版 Model 3 的兴趣，但是要想真实体验这个更快的家伙，还要静静等上至少三个月的时间。
今年年初，特斯拉在最新一批 VIN 中注册了带有双电机动力总成的 19 个 Model 3 车辆识别码。随后的 2 月份，特斯拉又注册了一批新的 Model 3 车辆识别码，其中包括使用双电机动力总成的 12 个 Model 3 车辆识别码。这些迹象表明，特斯拉距离推出双电机四轮驱动的 Moldel 3 已经不远了，而近日马斯克的表态更是印证了人们之前的猜测。
日前，我们从官方获悉，长城欧拉旗下iQ将于年内正式销售，而基于欧拉R1、R2概念车打造而来的量产版本车型分别于今年年底和2019年年中正式销售。此外，据官方介绍欧拉品牌产品将基于专用电动车架构平台——ME平台进行打造。
日前，据外媒报道，斯柯达速派将于2019年推出插电式混动版车型，新车将与大众Passat GTE一样同属MQB平台打造，或将搭载容量为13千瓦时的电池，纯电续航里程可达70公里。
2018年4月8日，别克品牌宣布将推出全新纯电动SUV概念车——别克Enspire。网通社从上汽通用官方获悉，该车将于4月17日在乌镇举行的别克品牌之夜上进行全球首发，并在随后开幕（4月25日）的北京国际车展上正式亮相。新车的到来，将进一步充实“别克蓝”的产品型谱以及技术阵列。
日前，有海外媒体报道称，特斯拉最近交付了一套大型的Powerpack电池储能系统，该系统被安装在一家位于苏格兰的玻璃容器工厂，以避免由于停电而造成的工厂停工。据了解，这套系统不仅可以在电费相对较低非峰值时段进行电能储备，让使用者花更少的费用来获取电能，同时还将可以将电能反馈给电网，用来应对大量纯电动车型同时充电而导致电网负荷过高造成的停电状况。
日前，来自德国慕尼黑的跑车制造商SIN CARS发布了旗下超级跑车R1 550插电混动版官图，预计将于日内瓦车展亮相，售价为267,116美元（约合人民币169.33万元）。
