第六届环青海湖（国际）电动车挑战赛开赛在即，挑战赛将以“E领·智未来”为主题，紧紧围绕电动汽车产业发展战略，贯彻落实新发展理念。 本届挑战赛将于2019年6月18日正式打响，作为国内老牌实力车企，一汽红旗将携旗下首款新能源产品红旗E-HS3参与本届环青海湖挑战赛。
红旗E-HS3亮相于2018北京车展，新车整体设计语言趋近于红旗H5，正面的设计视觉上具有进攻性，全新的大尺寸直瀑式镀铬进气格栅嵌有蓝色元素点缀，看起来较为时尚。新车狭长的前大灯组造型犀利，并与前进气格栅相连，拉宽了整体的视觉效果。
红旗E-HS3定位于紧凑型纯电动SUV，采用五座布局，车身侧面采用了笔直高腰线的设计，其向车头弯折的D柱设计较为新颖，加上隐藏B柱的做法，使车身侧面看起来更加运动。新车的尺寸为4490/1874/1613mm，轴距为2750mm。外部配置方面，全系标配外后视镜电动折叠以及自动感应前雨刮器。新车还配备了主打节能、舒适取向的米其林 Primacy 3ST轮胎，规格为245/45 R19。
内饰方面，新车采用了红旗最新的家族式设计，搭载三辐式方向盘配12.3英寸液晶仪表以及10.1英寸悬浮式中控屏，使整车看上去具备较强的科技感。值得一提的是，高配的四驱版车型还配备了HUD抬头显示硬件、电动腰托、等离子发生器以及室内氛围灯。
动力方面，红旗E-HS3的两个版本略有不同，两驱版为单电机，其峰值功率为115Ps（114kW），峰值扭矩为340N·m，而四驱版采用了双电机，两台电机的规格与单电机版本相同，所以其峰值功率以及峰值扭矩皆翻倍。不过由于两款车型均采用52.5kWh三元锂电池，所以两驱版由于车身重量更轻，能耗更低，所以工况续航里程能够达到407km，0-100km/h加速成绩为10秒；四驱版由于配备双电机，能耗更高，所以其工况续航仅为344km，但性能更强，0-100km/h加速成绩可以达到6秒。
红旗E-HS3亮相于2018北京车展，新车整体设计语言趋近于红旗H5，正面的设计视觉上具有进攻性，全新的大尺寸直瀑式镀铬进气格栅嵌有蓝色元素点缀，看起来较为时尚。新车狭长的前大灯组造型犀利，并与前进气格栅相连，拉宽了整体的视觉效果。
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