日前，易车从海外媒体获得一幅奥迪RS Avant e-tron GT渲染图，RS e-tron GT是奥迪刚刚发布的高性能纯电动车型，奥迪的拥趸们一定更乐于见到纯电动版的“RS6”。
RS e-tron GT是奥迪第一款纯电动的RS车型，使用保时捷设计的J1 Performance 平台打造。必须承认的是刚刚发布的新款特斯拉Model S在几个方面可能会表现地更好，但是保时捷Taycan的成功表明人们确实忠于德国品牌。
奥迪RS6 Avant是奥迪最具标志性的车型之一，渲染图借用了RS6的车身线条，描绘了纯电动高性能旅行车的样子。这样的车身实现起来看上去没有任何难度，RS e-tron GT的前脸可以完美的匹配在Avant版本车身之上。
动力方面，丝毫不用担心与燃油版RS有落差。RS e-tron GT在前后轴配备永磁同步电机，并且后轴配有两速变速箱，使车辆的最大输出功率可达440kW，最大扭矩为830N·m。在起步阶段，RS e-tron GT能提供475kW的增压加速Boost模式，最长能持续2.5秒，车辆的0-100km/h加速时间为3.3秒，极速为250km/h。
电池方面，RS e-tron GT搭载了总电量93kWh的锂离子电池，车辆的WLTP续航里程超过488km，车辆标配11kW交流充电器，未来将提供22kW充电器可供选择。而在直流快充的情况下，标准输出功率最高可达270kW，5分钟充电可满足100km续航；23分钟内，电池电量即可从5%充到80%。
日前，易车从海外媒体获得一幅奥迪RS Avant e-tron GT渲染图，RS e-tron GT是奥迪刚刚发布的高性能纯电动车型，奥迪的拥趸们一定更乐于见到纯电动版的“RS6”。
1月13日，根据天奇股份发布的公告显示，该公司确认中标了重庆理想汽车有限公司常州分公司“X01总装主线”项目，中标金额为1.6亿元人民币，交付日期为2022年3月30日。
日前，奥迪e-tron GT(参数|询价)的更多官图被提前曝光，此次曝光的不仅有清晰的外观谍照，内饰也一并泄露。可以看出，量产版车型最大限度的保留了概念车的设计，整体造型富有未来感。新车将会在2月9日正式发布，更多参数信息届时也将公布。
近日，我们从工信部官网获取一组东风风行S50EV(参数|询价)换电版车型的申报图。新车具有换电功能，外观设计上依然采用了现款车型的设计风格。电池方面，该车采用了三元锂电池组。动力系统与现款车型相同，搭载了最大功率为120kW（163Ps）的永磁同步电机。
美式改装品牌SALEEN几个月前发布了改装版特斯拉Model S的草图，如今身上贴着性能象征的SALEEN版Model S终于现身进行相关测试。
