要了解这个问题，充电英雄提醒您：我们首先要知道在冬季影响电动汽车续航的几大因素：
第一是外界温度、冬季电动汽车跑不远，可不是电池的错。而是由于气温下降，电池储存的电量会降低至少30%，更严重的甚至会下降50%。电动车电池最佳的充电温度是25℃。所以，有条件的车友尽量选择地下停车场，靠近电梯说不定还有暖气呢！
第二是充电习惯、每次出发前，提前给爱车充电一小时，充分给电池预热。懒的预热的朋友们，说不定这一点电量就会导致你回不了家。既然你是电动汽车的车主，那么你出没的地方一般都应该有充电桩，冬季你的充电习惯得改改，可以不用晚上充电。车辆刚行驶完的时候，电池的状态是最佳的，此时就给它充电，效果是最好的。
第三是驾驶习惯、可能有些车主会觉得电动车扭矩大，响应快，加速好，经常在马路上大脚“电门”，各种超车。在冬天，这种恶习赶紧收一收吧。起步加速要柔和，能匀速的时候就匀速。正确的驾驶习惯能有效地提升车辆的续航能力，对你对车都好。
第四是操作习惯、尤其是空调。电动汽车不像内燃机汽车，在冬天，内燃机汽车发动机的温度会传递到车内，即使不开暖气，车内也是比较温暖的。而电动车就不一样了，暖气要合理的使用，尽量使用中档，不要一股脑的把暖气开到最大，这样绝对不利于你的续航。
充电英雄提醒您，如果您在驾驶过程中做到了上述四点，相信您的爱车会有很大的续航提升。当然了，电动汽车要每天行驶，核心还是在于及时充电。可是，冬天天寒地冻，堵车加塞，去哪里充电呢?时间也耽误不起!能不能让别人帮忙“代充电”呢?答案是——完全可以!充电英雄小程序强势来袭!
第一是外界温度、冬季电动汽车跑不远，可不是电池的错。而是由于气温下降，电池储存的电量会降低至少30%，更严重的甚至会下降50%。电动车电池最佳的充电温度是25℃。所以，有条件的车友尽量选择地下停车场，靠近电梯说不定还有暖气呢!
谈起纯电动汽车总是有人会说，车用不了多久就得换电池，换一块电池又得花上半个车钱，太不值了。有这种想法的人其实不在少数，小编就经常遇到这样的用户留言，事实真的会是这样吗？小编作为一名业内人士（哈哈，抬高下自己，勿拍砖）觉得还是有必要说一说动力电池
虽然从常规保养项看，新能源汽车只需对电池组和电动机进行养护，保持其清洁，这样就可以了。这主要是由于新能源汽车都是靠电机驱动，自然省略了机油、三滤、皮带等常规保养项，所以它的保养比燃油车要简单省事。可是再马虎，再抠门，新能源汽车的这三个部位也必须
现在生活好了，汽车越来越普遍，自驾游出行相应的增多，尤其是夏秋季节的到来，好风景让更多的车主按耐不住出行的心。但出行前，一定要记得检查车辆的制动系统，它将决定你本次出行是否顺利，甚至和大家的生命安全也有着决定性的联系。 因此，我们更应该了解车辆
在这次测试中，我们将选取一条固定的路线，用同一台电动车，测试在 60km/h、80km/h、100km/h、120km/h 四种时速下车辆的总续航里程分别是多少，因此来对比看高速不同时速下车辆总续航相差多大。最后，制成的续航里程图如下。
说起电动汽车，大家最关心的两个指标就是车辆续航里程和充电时间。随着几年的技术进步，电动汽车的续航里程已经从15年普遍不足200公里，发展到了今天400公里以上。那随着续航里程的增加，车辆充电所需时间有没有延长那，下面我们就把今年主要车型的充电时间扒出来
