挪威政府出台一系列优惠措施推广电动汽车，成效显著，首都奥斯陆成为人均拥有电动汽车最多的首都城市。
作为世界上出口化石燃料最多的国家之一，挪威计划至2020年减少碳排放30%，主要措施之一就是推广电动汽车。这类车体积小、清洁、噪音小。
为让民众接受电动汽车，挪威政府出台一系列优惠措施。譬如，电动汽车可以使用公交车道，免受堵车之苦，不必缴纳交通拥堵费，还能在市中心一些停车场免费停车。
电动汽车电池在家充一次电花费仅约2欧元(约合2.9美元)。
受优惠措施吸引，挪威人对电动汽车的需求增长迅速。今年第一季度，日本三菱汽车公司i-MiEV电动汽车成为挪威销量最好的小型车。汽车制造商看到电动汽车市场需求增加，加快步伐推出新型号。
挪威街头目前行驶着近4000辆电动汽车，主要集中在奥斯陆等城市，从本土产的“巴迪”，到运动型的“特斯拉”，后者能在4秒内从零加速至每小时100公里。
3月18日，R品牌举办“共创者生态大会”。会上，R汽车发布了“R-TECH高能智慧体” 以及首款搭载“R-TECH高能智慧体”的全新纯电车型——ES33。新车将在2022年下半上市，届时会由上汽最先进的临港工厂来负责该车的生产。而关于车辆的性能和价格，官方给我们留了个悬念。
丁晓华告诉记者，在没有对外公布电话的情况下，已有20多个上海市民查114打电话或亲自前往国际汽车城咨询买车事宜，“这些都是心特别诚的，一些有打算、还没正式行动的市民就更多了，电动车的吸引力还是有的。”
3月18日下午，博世（中国）投资有限公司一行到访中国电动汽车百人会，双方围绕当前的产业趋势、热点问题及未来的合作方向举行了长达3个小时的交流座谈。中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟、常务副秘书长刘小诗，博世中国副总裁蒋健、政府事务总监于鑫出席了本次会议。这是2019年博世中国与百人会达成战略合作伙伴关系以来的第3次年度例行工作交流会，“这是我们历史上规模最大的一次，也表明EV100是行业里面非常重要的一个力量。”蒋健表示。
