昨天,由科技部、国际能源署、上海市政府共同主办的2011国际电动汽车示范城市及产业发展论坛在沪举行,全国政协副主席、科技部部长万钢做主旨演讲,上海市委副书记、市长韩正出席会议并致辞。
万钢说,目前在各国政府、企业和研究机构的共同努力下,电动汽车的发展已进入了由科研转入产业化、商业化的关键时期,发展前景十分广阔,但还需要政府、企业、科技界共同努力和创新。我国已经把新能源汽车作为未来发展重点的七大战略性产业之一,将实施以纯电驱动为重点的新能源汽车战略,加快推动纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产业化,同时继续推广混合动力汽车,并且在有条件的领域当中,率先进行燃料电池汽车的示范运行。
韩正在致辞中表示,上海一直致力于推进包括电动汽车在内的新能源汽车产业发展。上海世博会期间,1300余辆新能源汽车进行示范运行,累计行驶里程超过700万公里,载客1.25亿人次,成为新能源汽车的示范项目。上海将以推进电动汽车国际示范城市为契机,在科技部的大力支持下,努力把上海建设成为国际电动汽车技术的领跑者和推广的先锋城市。
万钢和韩正还共同为“中国(上海)电动汽车国际示范城市”揭牌。上海成为中国首个电动汽车国际示范城市,嘉定区被指定为电动汽车国际示范区。昨天,“中国(上海)国际电动汽车示范城市伙伴组织”同时正式签约,《国际电动汽车示范城市上海宣言》发布。
据悉,作为首个电动汽车国际示范城市,上海将与各国示范城市密切互动,在公共交通、政府和公用服务、私人购买和租赁领域,开展电动汽车应用示范项目。本着“合作、应用、分享、探索”的原则,在电动汽车研发、示范和产业化发展,电动汽车的政策制定、管理体系建立,商业模式创新与电动汽车推广,电动汽车整车评估、基础设施和通讯协议方面的全球标准建立等方面,立足中国示范经验,加强国际合作交流,推动电动汽车产业发展。
嘉定作为核心示范区,目前也已制定切实的发展规划及实施方案。基础设施方面,示范区计划到2012年,完成1万辆以上电动汽车的推广应用,建成充电桩1.3万个,充/换电站15座,加氢站2座以上。在具体实施中,嘉定以建设国际示范区为基地,组建“企业俱乐部”、“用户俱乐部”两个俱乐部,构筑“上海国际电动汽车示范城市论坛”、“上海国际电动汽车展览会”以及“上海国际电动汽车挑战赛”为三个交流平台,成立“电动汽车示范评估中心”、“电动汽车运营服务中心”、“电动汽车试乘试驾中心”、“电动汽车商业模式创新中心”四个中心。目前,嘉定已面向国内外企业开展包括专业驾驶体验、固定线路运营、试乘试驾体验三种方式的示范运营,并推动了上海市首批电动私家车挂牌上路。
3月18日,R品牌举办“共创者生态大会”。会上,R汽车发布了“R-TECH高能智慧体” 以及首款搭载“R-TECH高能智慧体”的全新纯电车型——ES33。新车将在2022年下半上市,届时会由上汽最先进的临港工厂来负责该车的生产。而关于车辆的性能和价格,官方给我们留了个悬念。
2010年5月5日消息,美国商会近期表示美国面临的最大威胁是中国国企,而不是汇率。美国商会主席狄安华表示,中国许多国有企业的规模已经大到可以在海外扩张,不仅能够在中国国内、甚至在海外业务中都可能从美国和其他外国公司手中夺得业务。
昨天,由科技部、国际能源署、上海市政府共同主办的2011国际电动汽车示范城市及产业发展论坛在沪举行,全国政协副主席、科技部部长万钢做主旨演讲,上海市委副书记、市长韩正出席会议并致辞。
丁晓华告诉记者,在没有对外公布电话的情况下,已有20多个上海市民查114打电话或亲自前往国际汽车城咨询买车事宜,“这些都是心特别诚的,一些有打算、还没正式行动的市民就更多了,电动车的吸引力还是有的。”