2013年2月26日报道：比亚迪计划将2013年电动车销量提升至2012年的3倍以上，今年将电动车产品引入香港和英国市场，并考虑进一步扩张至欧洲其他国家、东南亚和南美等区域。
电动车销量目标翻倍
《华尔街日报》披露，比亚迪2012年电动车包括1,700辆电动轿车和700辆电动巴士，即总销量大约为2,400辆。2013年该数字将大幅增长至8,000辆，包括2,000辆左右电动巴士，也就是说，电动轿车大约为6,000辆。
比亚迪认为公共交通领域将更广泛地采用新能源车，有利于促进电动车销量增长。今年大部分电动车销量将来自于出租车行业。
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示：“我们认为公共交通领域是推广电动车应用的第一步，也是较为现实的途径。随着我们的电动车越来越多应用于公共交通领域，我们可以进一步向政府部门和个人消费者推广电动车。”当前比亚迪在深圳与当地企业展开合作，数百辆电动轿车和巴士已投入运行，公司还希望将项目拓展到其他地区。
加速进军香港和海外
刘学亮透露，下个月比亚迪将宣布规划，考虑向香港地区引入绿色新能源车。香港将成为中国大陆以外比亚迪电动车的首个主要市场。
其还确认，比亚迪纯电动出租车年内将引入英国伦敦。去年10月24日比亚迪同英国伦敦出租车公司Greentomatocars签署协议，向后者出口50辆比亚迪E6纯电动车。这也是比亚迪E6车型首次批量出口到海外市场。
据刘学亮所言，欧洲其他城市、东南亚和南美地区也在比亚迪的考虑范围之内。
2012年4月11日，比亚迪美国公司和全球最大的汽车租赁公司赫兹（Hertz）宣布合作。赫兹业已采购2辆比亚迪E6“先行者”电动车，在深圳机场(000089,股吧)、五星级酒店及深港澳关口提供租赁服务。
赫兹下一步计划将比亚迪E6的租赁市场扩大到北京和上海；E6获得美国销售许可证后，初期将仅限于批量出售给赫兹等汽车租赁公司，等到配套充电网络在美国进一步发展，面向个体消费者的销售业务也将开展。
除了E6纯电动轿车，比亚迪K9纯电动大巴也多次在海外市场有所斩获，目前持有的订单遍布中国、美国、荷兰、芬兰、丹麦、以色列、乌拉圭和加拿大等国，并考虑在加拿大和美国等国投产。今年1月，比亚迪获得欧盟官方许可，具备在所有欧盟成员国销售电动巴士的权限。
2013年2月26日报道：比亚迪计划将2013年电动车销量提升至2012年的3倍以上，今年将电动车产品引入香港和英国市场，并考虑进一步扩张至欧洲其他国家、东南亚和南美等区域。
北京私人购买纯电动汽车有望年内开闸。而为了让消费者更好地了解电动汽车，首批100名购买电动汽车志愿者到位于大兴采育镇的北京新能源汽车体验中心试乘试驾。这个中心有望成为2013年北京工业旅游的新亮点。记者日前探访了这一中心。
2013年3月14日消息：鹤城中心城区的大街小巷，使用天然气、液化气的公交车和出租车不时映入眼帘。使用天然气等燃气作为新能源汽车动力，既简单经济又现实环保，这也成为我市生态建设一项重要内容和长期战略。
2013年春节期间，家住上海浦东上南地区的张阿姨为添置年货，一天来回要坐好几趟787路公交车。她发现最近这趟线路全都换成了崭新的电动公交车，这种车运行稳、无噪声，听说还没有尾气排放。张阿姨笑呵呵地说：“现在空气中PM2.5污染严重，以后出门要多坐不放毒气的电动公交车，也算是自己为环保尽一份力了。”
2013年初，浙江海宁市新购置的37辆液化天然气（LNG）公交车正式投入营运。据悉，目前市区主要公交线路2路、3路、5路均已更换新能源公交车，并将逐步推广到其他公交线路，预计到2015年末，资金和基础建设方面（加气站等）持续加大力度，新能源车将达到280辆，占全市公交车总量的51%。全市已建成天然气加气站两个，一个已投入使用，一个即将投入使用。
