扶持政策加码、免征车购税、配套设施加速建设……多重因素作用下，江城有意向和已经购买新能源汽车的市民正在增多。记者昨日从武汉市国税局车购税分局了解到，截至12月10日，武汉市共有407辆新能源车享受了免税政策，共免税838.42万元。“9月份开始，新能源汽车可免征车购税，刚开始两个月不温不火，到11月中下旬开始，购买新能源汽车的市民开始明显增加。”武汉市国税局车购税分局一位负责人介绍，直到11月中旬，武汉才开出首张新能源私家车免税单，一个月过去，已有93台新能源私家车享受免税政策。
上述负责人表示，现阶段购买新能源私家车的车主，一般是具备充电条件的，“比如说，上下班路线比较固定、可规律充电的上班族”。此外，还包括拥有固定停车位、有条件建充电桩的车主。记者注意到，受私家车主青睐的品牌有传祺、风神、江淮、康迪、众泰等，其中享受完补贴政策，价格仅4万元左右的众泰最受欢迎。
除了个人购车外，新能源汽车的购买者当中，有相当一部分是汽车租赁、运营企业，共购买314台，最受它们青睐的客车品牌有东风和东宇。
市场渐渐变暖，汽车4S店的销量也随之提高。“11月份的新能源汽车销量比10月份增加了三成”。东风日产4S店经理杨凌峰介绍。
上述国税局车购税分局负责人介绍，凡购买了新能源汽车的车主，携带车辆合格证明、发票、身份证等材料，即可办理免税手续。而办理免税的流程也十分简便，只需两步即可完成。第一步，扫描车辆合格证的二维码，系统将进入自动识别，判断车型是否为符合条件的新能源免税车；第二步，若车辆符合条件，系统将自动进入免税办理。整个流程办理下来，只需一个小时左右。
对于大多数购车一族来说，充电桩等配套设施的完善，仍然是他们最关心的问题。记者了解到，武汉已建成三角湖等4座大中型充电站和167个交流充电桩。今年年内武汉供电公司还将投入4430万元建设1280个充电桩。
扶持政策加码、免征车购税、配套设施加速建设……多重因素作用下，江城有意向和已经购买新能源汽车的市民正在增多。记者昨日从武汉市国税局车购税分局了解到，截至12月10日，武汉市共有407辆新能源车享受了免税政策，共免税838.42万元。“9月份开始，新能源汽车可免征车购税，刚开始两个月不温不火，到11月中下旬开始，购买新能源汽车的市民开始明显增加。”武汉市国税局车购税分局一位负责人介绍，直到11月中旬，武汉才开出首张新能源私家车免税单，一个月过去，已有93台新能源私家车享受免税政策。
2014年12月1日报道：在采访苏州金龙海格客车售后服务相关负责人之前，记者概念中的新能源客车服务与普通客车的服务没什么两样：无外乎是服务设备、服务人员、网点建设、备件储备。但在采访过后，记者顿时感到自己认识的狭隘。的确，做服务离不开上述几点，但更重要的是，如何通过服务来推动新能源客车行业的发展，这并不仅仅局限于因用户认可带来的二次购买，更是为整个新能源客车行业营造良好的氛围。
2014年11月7日报道：由上海市科委、云南省科技厅和上汽集团联合主办的“创新征程—2014年新能源汽车万里行”在昆明展出两天，该活动也是“第二届中国·云南桥头堡建设科技入滇对接会”系列活动之一。
2014年11月25日报道：浙江东阳市惠民公共交通有限公司新订购的百辆气电混合动力公交车，首批30辆在东阳新西站停车场。这批新能源公交车，除了更新原陈旧的老式柴油动力公交车外，主要是为我市将要实施城乡公交一体化准备的。
