武汉新能源汽车技术创新战略联盟7月12日在汉成立。这是湖北省首个以新能源汽车产业技术创新需求为导向的高新技术战略联盟。
联盟由东风汽车公司、武汉中原电子集团有限公司、东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司、武汉理工大学、武汉元丰汽车零部件有限公司、武汉供电公司、武汉电动汽车示范运营有限公司7家单位共同发起。
联盟将集合武汉市新能源汽车产业的优势力量，通过产学研紧密结合，大力推进纯电动汽车、混合动力电动汽车、天然气汽车及其关键零部件的产业化。
陈清泉：我做电动汽车方面已经有35年的时间了，见证了电动汽车在过去35年的发展起起伏伏。当油价很高的时候，这个话题变得热门；当油价变低的时候，这个话题又冷却了。我有时候又感到非常的激动，但是当电动汽车发展不好的时候，我又感到非常的困惑。
2011年4月6日，第一批私人购买的纯电动汽车在嘉定国际汽车城挂沪牌上路，这标志着新能源汽车在上海正式启动私人消费领域。据了解，首批挂牌的8辆纯电动车车主均为上海嘉定电动汽车国际示范区的工作人员。
陈清泉：电网公司一进来，有的人就担心被电网公司垄断。电池技术剥离出来，既有技术问题，也有商业问题。技术问题就是电池技术上的安全，这些都是可以探讨的。这些希望逐渐的妥协。
新能源汽车产业迅速崛起，时至今日，行业龙头五洲龙已发展成为拥有深圳总公司以及重庆子公司、沈阳子公司和广东电源科技公司等三个子公司，总占地面积超过100万平方米，总投资额达百亿元的巨型企业。
7月16日， “一起‘飙’电动”主题电动车科普论坛在北京举行，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO倪凯铭博士以及北京交通大学的专家讲述了目前电动车的发展状况。
