相关预测称，到2020年，印度电动车总量将达到600万－700万辆，不过其中480万辆左右将是两轮电动车。预测同时认为，电动车领域总收益将达4300亿卢比，其中四轮电动车贡献710亿卢比，而两轮电动车则高达2800亿卢比。同时，新型电动车将有利于减少对传统燃料的依赖，到2020年可从燃油方面节约资金1400亿卢比，减少二氧化碳排放1．5％。为此，印度政府拟为电动车提供发展平台及相关投资。
目前，印度电动机车制造商多半仍停留在两轮车阶段，以英雄电力ＨｅｒｏＥｌｅｃｔｒｉｃ为首的5家电动机车制造商只开发电动Ｓｃｏｏｔｅｒ两轮车，只有马恒达Ｒｅｖａ开发电动轿车。而塔塔、通用印度、现代和玛鲁蒂等大型整车企业还处于观望状态，表示需要等待政策明朗化之后再考虑进军电动车市场。
据日本经济新闻报报道，日本三菱汽车计划将在2013年4月推出一款全新欧蓝德插入式混合动力版车型。在今年的日本东京国际车展上，三菱汽车推出了全新PX-MiEVII概念车。据报道，这款全新概念车预示了未来全新一代三菱欧蓝德的设计方向。
据Edmunds.com网站报道，奥迪宣称将在2011年新雇佣1200名技术人才，并在2011至2015年之间投资110.6亿欧元，主要用于新技术和新产品开发，其中80%多（约95亿欧元）用来开发电动汽车及混合动力车技术。
管新能源汽车正成为各大汽车制造商的香饽饽，只要有点风吹草动，就会占据媒体的大小版面，但其高昂的“身价”和不太“靠谱”的安全性有点让人望而却步；而与此同时，传统的汽、柴油汽车正卯足了劲变得越来越环保，大有东山再起、卷土重来之势。
东莞发展战略性新兴产业，院士也来出谋划策了!近期，东莞市科学技术协会启动了院士专家企业行活动，重点为我市七大战略性新兴产业发展搭建产学研结合平台，提供高层次科技人才、智力支撑。
