如今新能源汽车越来越受欢迎的情况下,谁能把握更新的技术必定能占领更多未来的市场。在丰田普锐斯在海外热卖的同时,在近期丰田集团表示,2015年将推出全新的燃料电池车型并上市销售。而所指的这部车的雏形,已经在东京车展上与各位观众见过面了,它就是FCV-R概念车。
丰田FCV-R概念车
这款丰田FCV-R拥有着非常动感的外观,与之前上市的GT-86有异曲同工之妙。尖细锐利的大灯以及夸张的大嘴造型,侧身飘逸,特别是双色的轮毂造型,相当惹眼。这FCV-R的车身尺寸长宽高分别为4745×1790×1510mm,轴距2700mm,与普锐斯非常相近,有可能是同一平台生产。
不过由于车体的coupe造型,空间或许很难像普锐斯那般有着极大的承载量,但要容纳4名乘客,相信并不太难。不过丰田方面承诺会对未来的FCV-R量产车型的尾部进行加强设计,力保有足够的置物空间。
FCV-R令人惊艳的当然是新能源系统,燃料电池机以700bar(70Mpa)的高压将氢气打入气体储存罐,能够提供将近700km的最大行驶距离,以一辆日常生活用车的标准来看,可说是相当足够。不过这款新能源汽车因为采用了高新的动力技术,在成本上还不能够有多大的把握力度,这款FCV-R的制造成本超过了10万英镑(约合100万人民币)。这样的售价肯定会将这部车打入冷宫,不过离2015年时日还长,所以丰田集团有足够的时间去提高技术以压缩生产成本。如果目的能够达成,那么丰田又会多了一张强有力的竞争王牌。
在丰田普锐斯在海外热卖的同时,在近期丰田集团表示,2015年将推出全新的燃料电池车型并上市销售。而所指的这部车的雏形,已经在东京车展上与各位观众见过面了,它就是FCV-R概念车。
“2011年是新能源汽车的调整年,企业要转变思路,不能总想着依靠国家政策。”清华大学汽车研究所所长、中国汽车工程学会电动汽车分会主任陈全世在“2011全球新能源汽车大会”上告诫众多坐等国家政策的企业们。